Сообщение от Совковельщик
Я правильно все понимаю? Красним коронная шестерня, зеленим муфта? Надеюсь картинка будет.
[IMG][/IMG]
|
|
|
|
|
Я правильно все понимаю? Красним коронная шестерня, зеленим муфта? Надеюсь картинка будет.
[IMG]
Нет, нужная шестерня - под муфтой, её зубья на фото выглядывают. Она должна быть зацеплена с рядом самых мелких спутников 2й ступени. На фото это выполняется. Зелёное - да, муфта. Эта муфта должна выводить момент на корпус. Почему она этого не делает, вот это интересно.
Красное - это я не знаю что, кажется это коронная шестерня от 1й ступени, она нам не интересна сейчас.
[IMG]
[/IMG]
А кстати, вот интересный вопрос.
На Нексус 8, для первоначального сдвига роликовой муфты, стоит такая пружинка, которая слегка цепляется , за счет трения за корпус втулки, а выступом за такие домикообразные выступы обоймы роликовой муфты.
А у этой Альфины - за счет чего происходит первоначальный сдвиг роликовой муфты?
Если я правильно все понял то да, но это не точно. Ждем знатоков.
А-а-а, вот, же, смотри!
На обойме явно есть паз для кольцевой пружинки.
Я, так понимаю, она, при движении накатом, как бы чуть скручивается, и с очень малым усилием скользит по внутренней стороне корпуса втулки, а при рабочем ходе, чуть распирается и сдвигает обойму роликовой муфты, до раскинивания роликов между корусом втулки и выступамикоронной шестерни...
ты эту пружину правильно ставишь?
На сателите есть выступ, и поетому он ставится только в конкретных положениях.
На шестерне нахожу отверстие куда ставится пружина, как раз под ним паз для зубца сателлита, через длину пружинки етот зубчик получается поставить только на третий паз, она получается, немножно натянутой, и легко возвращает в начальное положение. Честно, не знаю как должно быть, разбирая, запоминал, как было.
[IMG][/IMG]
Видео в помощь. Кстати, домикообразные выступы на муфте только у ножной версии. Так что для общего функционирования они не роляют.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Ха, понял!
Но!
Cycler_Vlad, поправьте меня если я не прав.
Получается, у тебя, пружинка отжимает обойму роликовой муфты, в сторону, где ролики, попадают в углубления и, естественно, выходят из зацепления с корпусом.
А если нет пружинки которая скользит по корпусу и сдвигает обойму выталкивая ролики наружу, значит как раз из углублений их должна выталкивать длинная цилиндрическая пружинка. которая цепляется одним концом за обойму, другим за коронную шестерню.
По моему так!
Да, все верно. Эээ... Нарочно, опять, включил видео ВЕЛОБИГа, и услышал "натягивается в сторону по часовой стрелке". Ммм... Уже запутался. Возможно, не в ту сторону ли я пружину поставил. Сообразить трудно. Просто утром проверю.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 1 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
