Лучше та которую камрад A.N. привел. Ваши, одна вообще не знач что, но шатуны не полые,вторая не для фэта.вру, для фэта, но такую не встерчал, пишут 5 дюймов и 76 мм чейнлайн.
Лучше та которую камрад A.N. привел. Ваши, одна вообще не знач что, но шатуны не полые,вторая не для фэта.вру, для фэта, но такую не встерчал, пишут 5 дюймов и 76 мм чейнлайн.
когда я descendant этот за 150 баксов показывал - никому не надо было
а за 233 евро - нормально, видимо
---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:20 ----------
вот эту не надо ждать месяц: https://www.bike24.de/1.php?content=...x-1400+fatbike
и для грязи карманов нет на внутренней стороне шатунов (полые оне)
родная срамовская gxp каретка г-но в плане грязевлагозащиты, кстати
несмотря на хитровыедуманный пыльник
сразу берите шуны какие-нибудь или driveline про запас
выточи на месте, 7мм ширина
в подшипнике плотно должно сидеть, т.к. не должно гулять относительно обоймы
У сармовской системы похожее крепление шатуна, как на GX-1400. Как у срамовских шатунов обстоят дела с долговечностью шлицев? Сармовские сдохли после 4 000 км приблизительно.
---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:54 ----------
Нашлись кольца: https://www.bike24.de/1.php?menu=100...;product=11420
збс обстоят
по крайней мере, при моих 75кг
меня смущает, что эти проставки для хопов с фланцами, т.е. увеличивают ширину подшипника
а по-нормальному там 22мм*7 или 8 как раз, т.е. у тебя шатун на шлицы меньше натянут будет
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)