<div class='quotetop'>Цитата</div>Ну если вспомнить физику, то количество тепла которое выделится при торможении одной и той же массы с одной и той же скорости одно и то же (закон сохранения энергии).
Распределение тепла изменится. Т.к. органические колодки имеют меньшую теплопроводность, то у них поверхностный слой нагреется больше а в глубь тепло уйдет меньше. Итог: больше нагреется тормозной диск и меньше - калипер.
И еще: органические колодки меньше "звучат".
P.S. Чисто субьективно металлические мне нравятся гораздо больше органических.