просто космос
просто космос
Спасибо!
С петлями из стропы шириной 20 мм таких проблем не будет очень продолжительное время.
На фото ниже видно, что петли "отформовались" от нагрузки, признаков разрушения нет. Кроме того, сильная затяжка шнурков, о чем говорит выше TrueZurg, для этих ботинок не нужна и даже вредна.
---------- Добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:52 ----------
Спасибо.
---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:53 ----------
В июне
на юге Сибири
за тридцать жара.
Изнывая от жажды,
в одной руке фляжка,
другой- комаров
отгоняя нозящих,
велосипедист
уставший стоит.
Но помни, товарищ!
Не за горами
температуры за тридцать
со знаком лишь минус
и белые мухи
взамен комаров.
Махать не руками,
ногами придется,
коль правильной обуви
для стуж не иметь.
Хочу напомнить, что до конца лета, то бишь по 31 августа включительно, вы можете сделать заказ на зимние велоботинки, рассчитанные на применение при температурах до -40С, со скидкой тысяча рублей. Или приобрести вот эту, уже готовую пару 43 размера. Размер настоящий, не маломерка. Вес конкретно этой пары получился 1564 грамма. Стоимость с учетом дополнительных опций 8300 руб. (со скидкой 7300 руб.). Кроме того, ботинки можно укомплектовать пластинами для шипов Shimano. Цена с пластинами 8900 руб. (со скидкой 7900 руб.).
Как долго изгоизготавливаются ботинки?
Почему отказались от протектора?
Фанера в стельке нормально переживает перепады температур и влажности? Не лучше ли использовать какой-нибудь пластик?
Потому что микропора прекрасно справляется с возложенной на нее функцией. Подошва из термоэластопласта по прежнему доступна в качестве опции.
---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:57 ----------
Как показывает мой (и не только мой), фанера отлично работает.
Наверное, лучше. Вот только подходящего найти пока не удалось.
---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:02 ----------
Спасибо!
Работа Ваша нравиться. Как выглядит ТЭП подошва и на сколько дороже будет???
Для тех кто не знает, что такое термоэлестопласт (ТЭП):
http://fb.ru/article/173938/podoshva...nyie-podoshvyi
Современные производители регулярно обновляют ассортимент материалов, используемых для изготовления подошв обуви. Одно из самых последних решений – термоэластопласт, или ТЭП. Итак, подошва ТЭП – что это такое? Данный материал создан на основе термопластичной резины, сочетающей в себе лучшие свойства термопластов и эластичного каучука. Пластичный и износостойкий термоэластопласт – это лучшее решение для изготовления подошв как зимней, так и летней обуви. Он прекрасно справляется с высокими нагрузками, позволяя ботинкам прослужить не один год, хорошо переносит высокие и низкие температуры, устойчив к воздействию химических веществ - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/173938/podoshva-tep-skolzit-ili-net-podoshva-tep---chto-eto-takoe-uznayte-iz-chego-delayut-obuvnyie-podoshvyi
Еще один плюс, говорящий в пользу выбора зимней обуви с ТЭП-подошвой, - морозоустойчивость. Эластичный материал прекрасно чувствует себя в самые лютые морозы, не трескаясь даже при температуре –45 градусов. Подошва ТЭП зимой позволяет сохранять тепло и сухость ног. Вам будет максимально комфортно даже при многочасовой прогулке по снегу или походе на работу по осенним слякотным улицам. Обувь с подошвой из термоэластопласта – гарантия вашей безопасности и уверенности при любой погоде. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/173938/podoshva...nyie-podoshvyi
Зимняя обувь с ТЭП-подошвой При выборе зимней обуви одним из важнейших условий становится безопасность. Необходимо чувствовать себя уверенно даже при самых неблагоприятных погодных условиях. Именно поэтому важно знать: подошва ТЭП скользит или нет. Не скользит! Снабженная рельефным протектором, она позволяет избежать травмирования даже в гололед. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/173938/podoshva...nyie-podoshvyi
Последний раз редактировалось fire; 27.06.2017 в 18:53.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)