|
|
Она у вас первая? В каком месте этот кусок металла можно назвать рабочей вилкой?! Не говоря уже о том, что у неё обширнейший спектр настроек в виде одного лишь отскока.Сообщение от kaschei
Я не владелец, но опробовал её в Чулках на каком-то GT - это кочерга двуногая, а не вилка
P.S. может умельцы в роли ДаркВита или Наливаича и научат её уму-разуму, но ИМХО в данном случае: "рождённый ползать - летать не может"
да не, Вань, все нормуль летает.
ну может не на 5+, но на 4 точно. ножки наверно немного хлипковаты. сам не понял почему на 5 не может работать.
хотя в те разы у нас еще не было правильной базы знаний ( точнее опыта махания кувалдой) , я еще раз попробовал.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Олег, ну разве что ей хоть какой-нибудь бомж катридж, по типу моушн контроля, воткнуть для какой-то регулировки компрессии. Что это за эндуро вилка, которую нельзя под свои хотелки настроить?
Она у меня далеко не первая. И уж поверьте, разницу в работе вилок понимаю. Их через мои руки прошло достаточно. Вероятно мне повезло с конкретным экземпляром. Но работает она хорошо(с воздушной пружиной, плюс хорошие смазочные материалы). Из настроек конечно не хватает регулировок компресии. Блокировками на вилках вообще никогда не пользовался. В своем ценовом диапазоне, вполне годная вилка. Ну а то, что вы катали на одном подобном экземпляре, и вам не понравилось, совершенно не значит что модель вилки говно, и кочерга. Некорректно это утверждать. Ну опять же, на вкус и цвет, все фломастеры разные...Она у вас первая? В каком месте этот кусок металла можно назвать рабочей вилкой?! Не говоря уже о том, что у неё обширнейший спектр настроек в виде одного лишь отскока.
Я не владелец, но опробовал её в Чулках на каком-то GT - это кочерга двуногая, а не вилка
P.S. может умельцы в роли ДаркВита или Наливаича и научат её уму-разуму, но ИМХО в данном случае: "рождённый ползать - летать не может"
Последний раз редактировалось kaschei; 17.06.2017 в 17:39.
Докатился......
Согласен. Про блокировку тоже согласен, непонятно вообще зачем её пихают в вилки 140+ ходом. Но вот то, что она без настройки компрессии - всяко косяк, не говоря уже о туповатой работе. Ну да ладно, я на ней не катаюсь и тому рад
я регулировками не пользуюсь, еще до такого уровня скилла не дорос. точнее выставляю изначально в какое-то приемлемое положение и забываю о них. До этой вилки у меня был RS Recon Gold, я особой разницы не вижу. Просто в РФ 350 R стоит 25000 рублей! Не может же откровенная кака стоит столько?Согласен. Про блокировку тоже согласен, непонятно вообще зачем её пихают в вилки 140+ ходом. Но вот то, что она без настройки компрессии - всяко косяк, не говоря уже о туповатой работе. Ну да ладно, я на ней не катаюсь и тому рад
туповатость она чем грозит? конкретно физически это грозит где-то убраться?
---------- Добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:16 ----------
кто ж ее знает сколько там масла. она новая, ТО еще не проводилось
---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:27 ----------
ну а как понять кочерга/не кочерга? по мне так вроде нормально, амортизирует, чего еще надо то? соревнования мне не нужны, мне нужно не убраться на дропе, пройти контр-уклоны, съехать по корням в овраг, и чтобы она отработала яму если я не успею выдернуть перед...Она у вас первая? В каком месте этот кусок металла можно назвать рабочей вилкой?! Не говоря уже о том, что у неё обширнейший спектр настроек в виде одного лишь отскока.
Я не владелец, но опробовал её в Чулках на каком-то GT - это кочерга двуногая, а не вилка
P.S. может умельцы в роли ДаркВита или Наливаича и научат её уму-разуму, но ИМХО в данном случае: "рождённый ползать - летать не может"
для этого то она сгодится? если нет то выкину ее на хрен и куплю FOX, мне не впервой переплачивать...Я может конечно ступил , но продавец в триале сказал что этот нормальная вилка. И отзывы я читал в инете, что 350R нельзя назвать полной какой
комфорту от езды. в основном это корешки... мелочевка в общем.
если основное
забить и катать.
но на тупой вилке за день катания руки устают существенно больше.
как-то так
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Вот и прикинул, что нужно не столько ТО, сколько инспекция знающего толк в пружине нужной для вашей снаряжённой массы жёсткости.
AlexCAD, Да не, раз купили уж, то действительно забейте и катайтесь. 50% народа катает на вилках в разы хуже и не жалуется. А как душа запросит настроек компрессии, так и о фоксе размышлять надо будет.
P.S. за 25к можно Пайк/ревелейшн/34 фокс купить на барахолке с пробегом километров 100
По какой причине такие вилки оказываются на барахолке, да ещё и с таким пробегом? Разочарование реалий от напущенной рекламы?за 25к можно Пайк/ревелейшн/34 фокс купить на барахолке с пробегом километров 100
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием