совершенно бессмысленная процедура, т.к. объем присоединяемой части насоса сравним с объемом бачка, и у разных насосов очевидно разный...более того, если уменьшить давление в бачке в сжатом состоянии присоединив насос, то в нормальном сосятоянии оно может оказаться меньше минимального, и если так посжимать амморт, воздух может попасть в масло - тогда точно в сервис...