Выбор велосипеда

[Luznik]

<div class='quotetop'>Цитата(bhikku @ 17.01.2009 23:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

Всем привет! Нужен совет!

Еще к нему необходимо иметь возможность цеплять грузовые багажники на колеса и вешаться по бокам сумки! тоже важный момент

цена вопроса до 100 т.р лучше меньше

сам пока что всматриваюсь в модельный ряд Giant

Ваши советы?![/b]

Salsa fargo.

Все багажники уже прикручены.
Три подфляжника
Цена в районе 70 т.рублей.

После похода снимешь багажники, и получится многоцелевой монстрокроссер

[minfo]

<div class='quotetop'>Цитата(Luznik @ 23.01.2009 17:26) <{POST_SNAPBACK}></div>

Три подфляжника
После похода снимешь багажники, и получится многоцелевой монстрокроссер[/b]

"Подфляжников" там наблюдается 5 и это действительно монстро...

Если там еще возможна замена вилки на аммо, то вообще универсальный вел получается.

Pris: 1683.51 €

http://www.salsacycles.com/fargo09.html

[Diamonco]

Не нравится руль баранкой. Может это предубеждение, но когда тормоза под пальцем Имхо гораздо лучше тем более на техничных участках. А этот вел, с шосейными ручками предполагает передвижение по относительно ровному покрытию. Три фляги внутри рамы тоже сомнительное удовольствие, лучше туда треугольныю сумку забубенить и делить вес по всему велосипеду.

[minfo]

Исландия. Велотуристы.



фотоотчет

.

[Double]

Salsa - офигительнейший туристический байк!

[Diamonco]

<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 23.01.2009 20:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

Исландия. Велотуристы.[/b]

P.C. Только счас присмотрелся, понял что тормозилки выведены на ровный участок, ну уже кое что
На велосипеде для экстримального, бездорожного, и вседорожного передвижения прямой руль лучше, или бабочка, но это на любителя.

По теме, все равно сбор самостоятельно на базе голой рамы, более разумный выбор.