1( обведено красным) , 3,2,5 белым вниз, 4, 6 ободком/фаской внизСообщение от Biotoilet
|
|
|
|
|
1( обведено красным) , 3,2,5 белым вниз, 4, 6 ободком/фаской вниз
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
всем привет . попалась мне вилка венганс . ни год , ни модель не знаю (интернет и оф сайт не помог ) . вилка была в работе и никогда не обслуживалась ( пробил у хозяина вилки , брал он вроде новой ) . при сжимании , на половине хода , как будто во что то упирается , но проходит ..... разобрал - все цело все здорово , грязно . почистил , ноги - баши ОК !!! фух , НО . решил посмотреть масло в отскоке и вылетел поршень ( кстати я так и не понял зачем этот дивайс там ) . ВОПРОС --- как , какой стороной его ставить ??? с одной плоский , с другой углубление . кокое масло и объем нужно залить . на какую высоту устанавливать поршень . СПС !
по поводу вилки - верх отскок ( правая нога ) воздух ( левая ) . низ - гайка ( левая ) подкачка ( правая , в отскок ) . кто она вообще такая ???
верх
низ
Сильно напоминает 2011 год
может и 11-й , а по моим вопросам есть идеи ?
давай больше фоток, совместно соберём
ноги, картридж, демпфера, ifp который вылетел
ща все будет , сижу фотаю
---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:43 ----------
основная тема http://www.x-bikers.ru/forum/show_to...841199#1841199
фото https://photo.online.ua/sashko351/albums/122/
---------- Добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:47 ----------
собсно вот кишка с этим ифп
кишка в сборе
---------- Добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:50 ----------
поршень со стороны углубления
Вообщем разобрался с неработающим отскоком в режиме SLOW на SLANT RL2 AIR. Оказалось что во время разборки куда то отлетела одна шайба.
Собрал вот в таком порядке , поставив простую шайбу из хозтоваров. В Демпфер залил ЛиквиМолли 5w (70мл), теперь всё работает , вилка перестала тупить и бить руки.
Заметил одну деталь , с этой шайбой (она толще стандартной на пол миллиметра) отскок в SLOW режиме стал работать более адекватно , если раньше он работал какими то микроступеньками , то теперь отскок именно медленный (плавный).
---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:41 ----------
И оффиц. таблица с оил чартами , пригодиться.
sashko351, значт так
- берёш корпус, в левую руку низом вниз, верхом вверх,
- вставляешь сверху ifp углублением вверх, кидаешь на ifp монетку
- вставляешь шток с поршнем, накручиваешь крышку, задвигаешь шток полностью, пропихивая ifp на нужное место
- раскручиваешь крышку, вынимаешь шток, монетку
- заливаешь масло на 2/3 сверху
- вставляешь шток с поршнем (на крутилке нужно выставить отскок на минимум и помочь каким-нибудь предметом игле отскока встать в верхнее положение (если там подвижная игла)) вставлять медленно пошатывая шток, стараясь не сместить ifp
- погружаешь шток в максимально глубокое положение, по необходимости доливаешь масло до края, накручиваешь крышку выгоняя возможные пузыри и излишки масла
- до конца процедуры ни в коем случае не разжимаешь шток руками
- накручиваешь дно, накачиваешь ~50PSI (50 после полного самостоятельного разжатия демпфера) проверяешь полный ход демпфера - если всё норм - докачиваешь до мануальных 100 или сколько там PSI ()
всё
это если геморно
если хочется не геморно - можно просто рассчитать диапазон допустимых глубин по считалке Глубина IFP.xls и собирать картридж в разжатом виде
Biotoilet, вы там "шайбой из хозтоваров" убили ВСО. Плохого в этом ничего нет, но и хорошего то же - если вы не понимаете что это такое и зачем оно надо.
---------- Добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:40 ----------
ЗЫ если вы пролетки не пуляете и дыха не рубите - вполне можно оставить и так.
IUSius, собрал геморно , не стал вести расчеты , не сегодня ... сделал все как написано , единственное когда масло через резьбу не выходит создающимся давлением немного выжимает поршень . ходит плавно не чавкает как было до того . как будет в работе хз . попробую сегодня собрать виль и покачать все в месте .... интересно зазор манетки остался ??))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
