Выбран велосипед, нужны комментарии и ... помощь доброго Bandito

[BGSM]

Может я отстал от жизни, но Shimano Claris предлагать за 35 к. руб. это по моему не гуманно.

---------- Добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:03 ----------

легкий 12,1 кг

Да, и насколько я понял это ригид... если бы это был типа трейловый подвес... ну наверно 12 кг это типа легкий, а тут как можно сделать его аж 12 кг???

[Liisa76]

Может я отстал от жизни, но Shimano Claris предлагать за 35 к. руб. это по моему не гуманно.[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]- ... как можно сделать его аж 12 кг???

Благодарю за ответ и предупреждение! Даже если совокупная стоимость оборудования невелика, не беда, иду на это с открытыми глазами. Навесное оборудование в крайнем случае можно поменять, если сломалось или хочется лучшего. Хотя скорее всего переключения ограничатся несколькими позициями заднего переключателя. С железякой сложнее - подобрать подростку раму по фигуре (растут неравномерно, тело непропорционально), да еще чтобы не менять сразу вынос, седло, руль и т.п. Этот вел легче горного на 2-2,5 кг, но при этом выглядит нормально для пацана, не как в рекламе: "я из Германии прибыть, сироп целебный привозить...! Бюджет предельный.

---------- Добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:10 ----------

Вы сознательно выбрали гибрид? Я не говорю, что на гибриде нельзя ездить по бездорожью, но все же не так как на к примеру кросс-кантрийном веле. Вам виднее конечно, какие у вас дети, но ИМХО в таком возрасте хочется погонять, попрыгать, "съехать" с горки итд. Катание по ровным дорожкам парка конечно интересно, но... МОжет так оказаться что эта модель не лучший вариант.

ЗЫ Да и не забывайте важный момент: "У тя чего вел без амортизационной вилки? ну ты лох!" это ж дети

Спасибо! Да, осознанно. Где ж его взять - бездорожье?! в шаговой доступности его нет. В частном секторе и СНТ - асфальт, грунтовки укатаны машинами, тропинки через поля утоптаны людьми. Ручей есть рядом с домом, но как-то желания в него съехать пока не возникало, там и кроссовки останутся и велики. На прицеле Бутовский и Битцевский лесопарки, но не в ливни. Вот прямо прыгать/трюкачить склонности нет (и на скейтах так же было). Один ребенок в принципе катается размеренно в режиме "осматривая окрестности", а второму главное доехать до цели (местоположение друзей, магазин, игровая площадка ...)
А что касается погонять.... так разве этот на 27,5 сликах, легкий и с жесткой вилкой не будет комфортнее, динамичнее и менее трудозатратен? Я как раз при таких вводных выбирала тип велосипеда. Поправьте, пожалуйста, если не права.

p.s. Дети сейчас меркантильны ... "твой с вилкой за 20, да? а мой крутой за 35! так кто тут лох?"

---------- Добавлено 07.05.2017 в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение 06.05.2017 было в 23:47 ----------

1- Ставьте обоим слики, чтобы не лезли в грязь.
2- На велосипеде хорошее шоссейное оборудование начального уровня. Знаю товарищей, ездящих по сто км в день на таком же.
3- Либо специализированные крылья для 27.5-28 дюймов, либо обычные крылья SKS.
4- Минимальный размер в наличии- 18 дюймов. На рост 165-170 будет великоват.

Огромное спасибо за позитив! Переживаю ведь и за правильность выбора и за сумму расходов (на 2х детей).
Слики стоят штатные, мне показались удачные (для моих целей) - широкие, "не пластмассовые", высокие. Только один консультант сказал: надо менять, в дождь не поедут, а второй сказал: на них и катайтесь. В 18 ростовке самое то было для роста 165 см (проехался в магазине). Объяснили мне так, что горный в такой ростовке этой же фирмы больше, а гибрид - компактнее.
За переключатели я не переживаю, за 3 года на подростковом HARO 24" даже Турней остались живы (нечего не настраивалось за отсутствием навыков). Местность катания - плоская, переключатели не у дел. Еще в Таллинн возможно поедем, так там вдоль побережья на десятки километров велодорожка асфальтовая.

Про крылья понимаю, что глупый вопрос, но из универсальных, купленных на подростковые велы по рекомендации продавцов, я смогла прикрепить только задние. Имеющиеся болтик и гаечка никак не позволяли пристроить крыло в районе вилки. Не хотелось бы повторения промаха.