Stels Club

[VeterMir]

Ничо парни, у нас вот тоже дëрëвня, в сравнении с вашими московиями. Только чота 26" колес почти не видно на гонках. Разве что у любителей по жопам ездить.

[Dusty]

Ну, я и у тебя в московской семье не слишком много найнеров видел, хотя велы довольно высокого уровня, я бы сказал. Выше любого стокового стелса, как минимум.
И не совсем вы клумбокаты

Ну уж не гонцы - это точно. А найнеров нету потому, что последний не детский вел собирался аж в 2011 году. Да и то, я там раму менял со Старка на Марин. Подвесу скоро 10 лет будет, какие там найнеры-то? Смысла же менять старые колеса на новые модные я в упор не вижу. Ну выиграю я на этом какие-нть проценты - и что?
Может, когда старший до моего хардтейла дорастет - тогда и куплю себе что-нть более модное. Но что именно - пока не знаю. Может и найнер, а может что-нть городское, ригид на узких колесах, например.

[Михаил Т.]

А ни у кого не возникает ощущения, что тот "Кастом 850-ый", кто-то ради рамы и колёс брал, а потом остатки на Стелс перевесил?

[Vot_Blin]

А ни у кого не возникает ощущения, что тот "Кастом 850-ый", кто-то ради рамы и колёс брал, а потом остатки на Стелс перевесил?

И чего бы тогда не продавать по частям? Сильно дороже и проще ушло бы.

[Rockstar]

А ни у кого не возникает ощущения, что тот "Кастом 850-ый", кто-то ради рамы и колёс брал, а потом остатки на Стелс перевесил?

А потом продает всё вместе за 17к? Что-то такой расклад мне кажется клиническим идиотизмом. Особенно со стороны человека, купившего недешевый велосипед только ради рамы и колёс (то есть, с большой вероятностью неплохо шарящего в велотеме).

[Krutop]

Зачем покупать если думать о продаже?

Тоже не понял.

[Dusty]

Тоже не понял.

Ну это, видимо, из серии, когда смартфон строго в чехле и с пленочкой на экране и пульт в полиэтиленовом пакетике. И пофиг, что неудобно, зато потом продать можно дороже. Правда, покупка не того, что тебе надо, а того, что потом продастся лучше - это для меня вообще какой-то непонятный вывих.

[Krutop]

Правда, покупка не того, что тебе надо, а того, что потом продастся лучше - это для меня вообще какой-то непонятный вывих.

Особенно человеком, который в этом не понимает.
Вот это и удивляет.

[VeterMir]

Ну это, видимо, из серии, когда смартфон строго в чехле и с пленочкой на экране и пульт в полиэтиленовом пакетике. И пофиг, что неудобно, зато потом продать можно дороже. Правда, покупка не того, что тебе надо, а того, что потом продастся лучше - это для меня вообще какой-то непонятный вывих.

Это адовая жесть =)

---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:55 ----------

А ни у кого не возникает ощущения, что тот "Кастом 850-ый", кто-то ради рамы и колёс брал, а потом остатки на Стелс перевесил?

Не. Это, скорее всего, человек болел апгрейдизмом. Потом постиг ИСТИНУ и решил продать чудохрень (с). Но дорого продать не вышло, теперь пытается хоть как то столкнуть.
2й вариант (я так иногда делаю) - под диваном скопилась некоторая масса полуживых и не нужных железок. Находится рама, на нее весится все это, ремонтируясь и перебирая, у друзей за пиво накапывается недостающее и продается занедорого.

[Евгений Ник]

как раз таки в гонках преимущество 29х колес в среднем по больнице составляет 2% размер колес не имеет значения при езде вокруг клумбы за пивом или по асфальту, как витюня. а в гонках имеет. любого гонца спроси

Совершенно согласен про 2℅. Это важно для первых 10 мест в протоколе. Остальным, половина из которых с камерами едут, эти 2% вообще ни о чём.