|
|
Я хз, что там было несколько лет назад.Сообщение от Chah
Забрал по дешевке, Ecliptic Halo
Яркий световой пучок бьет вдаль, контраст не мешает, а видно лучше. Альтернатива в виде равномерно слепящего света вблизи и вдали не лучше. Равно как и тускло вблизи и вдали
Фоткал на телефон, и он не идеально передает цвета. Вживую гораздо лучше
Не так далеко, как твоя народка.
Феникс я бы назвал фарой ближне-среднего света. Идеально для леса и ночных трейлов, но для ночного шоссе (для скоростей 30-40+) уже дальности может не хватить. Ну и слепит нещадно, я бы на шоссе ее не использовал.
Cateye 800 светит чуточек дальше, но боковая засвета у неё хуже.
Да ничего оно не позволит - боковой засветки считай нету. Вдаль видно, но повороты все будут портить.
---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:00 ----------
Поддержу.
У меня 5xCree стоит. На первой фотке вранье.
Нельзя нормально двигаться по траве
https://www.youtube.com/watch?v=CficQFYzZ4I
===
Я задал риторический вопрос, а они развели тут холивар.
У меня 5xCree стоит. На первой фотке вранье.
Нельзя нормально двигаться по траве
https://www.youtube.com/watch?v=CficQFYzZ4I
===
Я задал риторический вопрос, а они развели тут холивар.
Однако колбасит. Вилка сток?
мм в плане вранье? Фотошопом не увлекаюсь. Ехал в час ночи, полянка в лесу.
у меня тоже есть видео, усталый голодный и злой возвращался после дождяправда по лесным тропкам
https://www.youtube.com/watch?v=5FO4h3PR5TE&t=538s
p.s. никак не мог нормально расположить всю навеску на руле, в итоге фонарь закинул под гидролинию, вокруг не самого толстого участка руля, в итоге сползал вниз все время, а на фантазию уже сил не оставалось
Последний раз редактировалось Vozarbo; 22.03.2017 в 00:31.
Давно уже заблочена
Зря только уговорили на вилку.
Когда нужна она была - попадалось всего пару мест - одно на видео, второе на льду (по следам когда едешь).
Но даже в поле на грунтовке она не нужна.
Только лишний вес катаю.
Вранье что комфортно, что хватает.
Правильнее сказать: можно привыкнуть и можно ехать.
У меня от моей фары по началу даже был ВАУ эффект.
Дискомфорта особого в общем-то не испытываю.
Но понимаю, что она не айс.
Не знаю, у кого там что желтит при 4000К. Если брать бытовые LED лампы, то 2700К - это жёлтый, близкий к лампам накаливания или советским люминесцентным лампам ЛБЦТ. 3000-3200К - умеренно жёлтенькие, из советских напоминают очень редкие ЛЕЦ. 4000-4200К - нейтральный белый, то, что сейчас часто именуется Neutral White, а у советских трубок маркировалось как ЛДЦ. И, наконец, 6400К - откровенно синие советские ЛД, известные ныне как Daylight или Cold White.
Когда гонялся за максимальной светоотдачей, поменял свой XM-L2 3200K на чуть более холодный XP-L, дающий вроде как 3500К. Не нравится: тепло присутствует, но его мало. Холодный свет на веле, имхо, был хорош, пока фонари были оранжевые, а глаза у машин - жёлтые. Сейчас мало того, что у машин всё больше холодного ксенона и светодиодов, так у нас ещё и весь город осветили тёмными светодиодами (максимум по 110 Вт с плафона, а в большинстве случаев 80, во дворах же и вовсе 36) с температурой 4500К. К тому, собственно, и цитата. На фоне этого бледно-белого великолепия хочется чего-то жёлтенького. Оно и светит приятней, и на фоне окружающего света заметней... а наше новое городское освещение только ленивый не полил грязью.
Последний раз редактировалось Juniper; 22.03.2017 в 01:05.
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Вот я тут рассказывал как сделал. Там обсуждение есть, не я один такое делал.
Начало
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5652453
Продолжение
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5653239
В итоге у меня эта штука прикручена на руле всегда.
В неё вставлен (вкручен) болт.
К фаре был прикручен сначала вот такого плана уголок.
На него хорошо крепить камеру и фару одновременно, отверткой приходится прикручивать, вкручивать в фару или камеру болт, но снимается одновременно, когда в магазин например идёшь.
Но потом перешел вот на две таких пластины (верхняя). Они более толстые*.
И всё это прикручивается обычным барашком, к сожалению не могу найти у нас в городе вот такие.
При этом фара и камера выступают вперед, не перекрывая переклюк, лежак и прочее.
Вот тут можно попытаться рассмотреть.
* Из минусов, если метал у пластин тонкий, то трясет сильно. При толстом металле - во много меньше трясет, но избежать тряски на 100% сложно.
Последний раз редактировалось BaNru; 22.03.2017 в 01:19.
У меня на пластине прожила фара недолго. Правда, на стальной - дрожала-дрожала, и переломилась.
Посадил её на уголок алюминиевый 15х15.
А потом переместил вообще. На выносе закрепил хомут от старого быстросъёмного крыла. Чуть подточил хомут, чтоб уголок получилось закрепить.
К хомуту прикрутил уголок, к уголку - фару.
Вот тут более-менее видно:
Сейчас снял полноразмерные крылья и на дождь надел быстросъёмные. Надо менять уголок на более длинный, иначе освещает сантиметров 8 крыла. Ночью вчера по глазам бил.
Вот на той что я показал (не уголком) - она продержал больше полугода. Потом тоже начала переламываться.
Но я её ещё и гнул иногда чуть-чуть.
Сейчас купил новую. Цена 7 рублей.
Можно раз в полгода менять.
Треугольник продержался тоже с полгода, не сломался. Но он тонкий и сильнее дрожит. Если брать треугольник, то тоже из толстой пластины, они есть.
Как я писал ранее - из алюминиевого профиля тоже была мысль и хороший вариант, но его у нас найти сложнее, везде стальные продают.
повторюсь слегка:
... крепление на алюминиевый вынос
Идея простая, как мычание коровы: берутся стойка М8 и болт М8, которые превращаются в шпильку М8 и вот такую хитросделанную гайку
Фонарь крепится гайкой М8. Наклон луча задан изгибом несущей пластины.
за зимний период конструкция зарекомендовала себя как неубиваемая
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
