Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[Mle1221]

Мне тоже белый нравиться больше, но желтоватый освещает лучше. 4000 К - это как раз белый. Сейчас это типовая цветовая температура для автоксенона. А 2800-3000 К - это автогалоген. И ничего. Не раздражает. Мало того, сейчас появился так называемый "золотой ксенон" - 3000 К.
Погуглите. Все кто его установил - в восторге.
А то что уличные желтые фонари плохо помогают в тумане - совершенно логично. С туманом борются пробивая его как можно ниже. Противотуманные фары почти у земли. А высокие фонари создают очень сильное рассеяние света в тумане возле земли. Тут конечно более холодный, но низко расположенный свет выиграет. И если желтые уличные фонари поменять на белые - в тумане будет ещё более грустно.

[reload]

4000 К - это как раз белый

Я смотрю не на машины и теорию, а на отзывы и бимшоты фонариков) 4000 по отзывам сильно желтит, поэтому выбирал между 4500 и 5000

Показать то, что скрыто

думаю возьму всё же последний, всё равно по темноте езжу редко, а для постоянных вылазок 4500 наверное был бы оптимальным
ну и мне не нравится свет от лампы накаливания

[Mle1221]

ну и мне не нравится свет от лампы накаливания

Мне тоже.

[BaNru]

А то что уличные желтые фонари плохо помогают в тумане - совершенно логично. С туманом борются пробивая его как можно ниже. Противотуманные фары почти у земли. А высокие фонари создают очень сильное рассеяние света в тумане возле земли. Тут конечно более холодный, но низко расположенный свет выиграет.

Согласен.
Я вот даже не знаю какой у меня.
На видео тоже не понятно.
Думаю 4500.

[Крайний]

Однако, панель управления надо перемещать вправо, почти совсем близко к триггерам. Ибо так как сейчас тянуться на ходу к этой кнопке неудобно!

Я пока вот такой вариант сделал. Точнее, это пока макетная сборка. Покатаюсь без подключения, проверить как оно, когда далеко и долго. Не будет ли случайных нажатий.
Альтернативный вариант - поставить кнопку спереди доп. тормозной ручки, под указательный палец.

CollageMaker_20170320_142027.jpg

[Mle1221]

Согласен.
Я вот даже не знаю какой у меня.
На видео тоже не понятно.
Думаю 4500.

По видео понять действительно трудно. Сильно зависит от с условий съёмки типа и настроек камеры и монитора. На мой взгляд, отталкиваясь от цвета асфальта и света уличных фонарей, нейтральный с некоторым уходом в синеву.

[reload]

BaNru, какой смысл проверять свет при уличных фонарях?!)

[Chah]

Я смотрю не на машины и теорию, а на отзывы и бимшоты фонариков) 4000 по отзывам сильно желтит, поэтому выбирал между 4500 и 5000

Пробовал пользоваться фонарями с 4000К и 4500К - откровенно желтят. Более того, по освещённости заметно проигрывают таким же фонарям с 5000К-5500К. Остался на чисто белом свете с 5500К.

[reload]

Более того, по освещённости заметно проигрывают

Странная штука этот свет, по освещенности сильнее, а по детализации слабее

Показать то, что скрыто

Chah, спасибо за отзыв про 4500, а то сомнения замучили...

[Chah]

Странная штука этот свет, по освещенности сильнее, а по детализации слабее

Да я бы не сказал. Очень много катаюсь по лесу в тёмное время суток и разницы в распознании рельефа между 4000 и 5500 не увидел в упор. На мокром асфальте кое-какая разница есть, в пользу более жёлтого цвета, но она компенсируется бОльшей светоотдачей чисто белого.