|
|
Сообщение от Евгений Ник
Так, коллеги - я тут полностью не в курсах - поподробнее можно, где разумный кусманчик можно надыбать?[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:57 ----------
---------- Добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:57 ----------
У меня почему-то такие ассоциации возникли:
http://parni.tts.lt/sadizm.htm
Kotofej, скотч 3М в авторемонте используется, беру метражом ширина разная, от 70р. за метр.
Ветер, наверное, про стекольный клей говорит. Тот только резать потом. В принципе, можно подойти попросить мазнуть, после вклейки всегда остаётся, там праймер еще нужен обязательно. Потом уже не снять будет.
Не, там прозрачный скотч такой двусторонний, им склеивают 2 стекла, чтоб получить ударопрочное стекло, которое при разбитии не разлетается а так и остаётся единым целым, в трещинах.
Клей - слишком адовое дело. Им зеркала в автомобиле на лобовое клеят, там отрывать только с куском стекла, по-другому никак. И не режется тоже.
---------- Добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:10 ----------
У меня друг в стеклоцентре работает, я у него нахожу кусочки. Заодно подгоняет обрезки брони для стекла - толстая плёнка. Неплохо бронируется рама от камней, цепи и тросов.
---------- Добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:11 ----------
Это который на вспененной основе? Не только в авторемонте. Есть и в хозмагазинах, продаётся на отделе зеркал. Написано, что для приклеивания зеркала к стене. Тоже держит неплохо, но при сильном нагреве (градусов 60-70) отваливается.
---------- Добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:13 ----------
ЗЗЫ если уж ничего из этого не найдётся - приклей на обычную эпоксидку. Зеркало нашлемное слишком лёгкое, даже с эпоксидки будет не оторвать, разве что вместе с верхней пластиковой чашкой шлема. ВОт она, как правило, на недорогих шлемах хреново приклеена и вот тут-то и могут возникнуть проблемы.
Не раз видел, как шлем сверлился и зеркало крепилось на болты. Видимо колхозники не верят в силу скотча или клея, или как раз верхняя чашка отслоилась от шлема.
Угу, понял, благодарю.
В хозмагах не то, именно для авто, навесные элементы на кузов клеим, требования понятно какие.
Прозрачный то же используется, в неответственных местах, на солнце плывёт.
Клей режется без проблем, стёкла ведь вырезаем из кузова.
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 16.03.2017 в 12:45.
Тот клей, на который садятся стёкла больше на герметос похож, чем на клей. Режется ножом. А ты попробуй зеркало с лобового срезать
По поводу скотча - он не может плыть на жаре, он рассчитан на неё =) Мб просто неправильный попался тебе.
На заводе зеркало на спецклей 2К клеят, тот да, не режется. На стекольный клеют при замене стекла, этот резаком или струной режется
Про триплекс не понятно, зачем его самим делать, для чего? Интересно просто.
Стеклоцентры не редко делают триплекс под заказ, нужных размеров и кривизны. Я себе думал на кухню фартук склеить триплексом из 3мм стекла, но в итоге взял шестёрку простую.
Бронируют стекло, делают в цвет, термопечатью балуются и т.д.
Я вот тут подумал, что не надо решать. Намертво. А то и правда...
Ога, поехал за цепью, а до кучи сабж купил. Конечно, не цена али, на 40р дорожено тут и сейчас
И подумал, что как он закреплен, пущай так и оторвется. Безопасный предохранитель- место крепления к шлему.
Только вот теперь неудобно стало со шлемом, в рюкзак убрать, в двери входить, да и ветки могут зеркало снести, ну не все же время по ПЧ то мотаюсь...
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Да что там говорить,- рогоносцем себя стал ощущать, так ведь?))))
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
