Выбор дисковых тормозов

[ASt]

Все жаловались, меняли и выбрасывали. Или катались на неисправных думая что это "ок и нормально всё работает". В вопросе разбираться всем было тупо лень, как и сейчас, вообщем то.

Не надо тут за всех говорить. У меня 785 уже то ли три, то ли четыре года работают нормально. Единственно, когда плавал контакт - когда в горах загнул оба диска. После замены дисков все ОК.

[Jahtaka]

Ну так износ это естественно. Никто не обещал вечных тормозов за эти деньги. Ширпотреб. Смысл тратить время разбираться в них?

Это такой у тебя высокий скилл самообмана и оправданий выработался? Это всё равно что катать на машине без воздушного фильтра с воздухозаборником у земли - и говорить что износ поршневой за 10 ткм это нормально
Сразу земли в масло добавь, чтобы совсем нормально было ).

---------- Добавлено в 15:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:36 ----------

Не надо тут за всех говорить. У меня 785 уже то ли три, то ли четыре года работают нормально. Единственно, когда плавал контакт - когда в горах загнул оба диска. После замены дисков все ОК.

Статистика сервиса. Если важно, то в основном из Бицикла, ещё Велопробег и Икс-Лаб. А ваше "нормально" на деле очень не нормально бывает.

[bemmer]

Не надо тут за всех говорить. У меня 785 уже то ли три, то ли четыре года работают нормально. Единственно, когда плавал контакт - когда в горах загнул оба диска. После замены дисков все ОК.

+100. Лучше говорить за себя и сразу озвучить количество выброшенных.
Очень интересно, где эти "все" и куда они выбрасывали.

В первом приближении - есть известная проблема со сломанными керамическими поршнями, но при этом купить б/у поршень не представляется возможным, хотя если проблема с ручкам настолько "серьезна", то то лишних калиперов должно быть достаточно.

[alistair]

Это такой у тебя высокий скилл самообмана и оправданий выработался? Это всё равно что катать на машине без воздушного фильтра с воздухозаборником у земли - и говорить что износ поршневой за 10 ткм это нормально Сразу земли в масло добавь, чтобы совсем нормально было )

Кого я оправдывал, шиману или собственную лень? ) Мне времени жалко на попытки сделать из обычных тормозов конфетку... охота - возись. Можно вел еще раз по винтикам разобрать, тоже время займет.
Мои работают, когда сдохнут - выкину. Вот и все исследования.

Передергивания про авто без фильтра оставляю на твоей совести.

Статистика сервиса. Если важно, то в основном из Бицикла.

Одна из разновидностей лжи.

[Jahtaka]

+100. Лучше говорить за себя и сразу озвучить количество выброшенных.
Очень интересно, где эти "все" и куда они выбрасывали.

В первом приближении - есть известная проблема со сломанными керамическими поршнями, но при это купить б/у поршень не представляется возможным, хотя если проблема с ручкам настолько "серьезна", то то лишних калиперов должно быть достаточно.

В помойку.

[bemmer]

Это такой у тебя высокий скилл самообмана и оправданий выработался? Это всё равно что катать на машине без воздушного фильтра с воздухозаборником у земли - и говорить что износ поршневой за 10 ткм это нормально
Сразу земли в масло добавь, чтобы совсем нормально было ).

---------- Добавлено в 15:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:36 ----------



Статистика сервиса. Если важно, то в основном из Бицикла, ещё Велопробег и Икс-Лаб. А ваше "нормально" на деле очень не нормально бывает.

И опять кроме слов ничего. Какая статистика? Цифры есть? Или опять "все"?

---------- Добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:44 ----------

В помойку.

Ну разумеется, куда же еще. Одни олигархи катают на Шимане. Нищеброды на Хопах.

[Jahtaka]

И опять кроме слов ничего. Какая статистика? Цифры есть? Или опять "все"?

Табличку в экселе завести и туда данные вбивать? Звонить в мастерские ежедневно, спрашивать как там со статистикой по Шимане?
Достаточно услышать слова веломехаников, изучить конструкцию и получить в её сути подтверждение их слов. Что да – там есть чему ломаться и это объясняет низкий ресурс и частые замены.
Тот же Дима Городилин, который в теме Shimano Servowave занимается отчётами в своих изысканиях о разработке защиты цилиндра, выложил фото ручек М8000 после месячного катания в Альпах и Крыму. Там как будто бешенный напильник жил, всё исцарапано и задрано. Это на новых тормозах. Если открыть твои - будет похожая карина, уверен. У меня ручки 785 жили до первого падения ими в песок, потом под переборку. Зеркало было задрано.

[Ouninpohja]

о при этом купить б/у поршень не представляется возможным, хотя если проблема с ручкам настолько "серьезна", то то лишних калиперов должно быть достаточно.

что мешает взять фенольный от того же хоупа? те же 22мм

[sparven]

И манжеты от хопа. И ручку. И дот налить, а оставшиеся о-ринги в калипере поменять на дотостойкие. И получится вечная шимана))
ps Только нетормозящая

[alistair]

Честно не понимаю надрыва. Есть косяки у шиманы, но у кого их нет?

Сам бы с радостью купил идеальные тормоза. Мне что шимано, что не шимано - все равно, работало бы хорошо.
Сейнты пока работают. Сломаются - поменяю... идеальных веложелезок вообще нет, все они с косяками.

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:09 ----------

И манжеты от хопа. И ручку. И дот налить, а оставшиеся о-ринги в калипере поменять на дотостойкие. И получится вечная шимана))
ps Только нетормозящая

100 баллов!