смотря какая цель ставится
по мне, так это перевод хронометража впустую
смотря какая цель ставится
по мне, так это перевод хронометража впустую
как я уже говорил, есть большая разница между "одевается пальцами" и "скользит под собственным весом"
просвещайся, это полезно
https://youtu.be/nNxoVneySQs?t=2m36s
Ремонтирую велосипеды в Некрасовке-Выхино; стаж с 2009 =). Работал в Велодокторе, Бисайкле. сейчас-Velopro.su
Вот после таких видео задумываешься что восьмилетний ручной труд современного человека уже не в силах воспитать...
Мне накидывают: новатексали=фуфло, потому что не каквнашеммагазине. Я в ответ - какие Ваши доказательства? Мне в ответ: - Вам бы стоило извиниться перед 8милетним веломехаником за то что усомнились в слепой вере, да ещё и задонатить!
читать умеешь? ссылку на доказательства тебе давали на одной из предыдущих страниц.
https://youtu.be/nqMy106aQ4M
Последний раз редактировалось ratchet; 09.03.2017 в 10:18.
Ремонтирую велосипеды в Некрасовке-Выхино; стаж с 2009 =). Работал в Велодокторе, Бисайкле. сейчас-Velopro.su
так где доказательства то?
на одной втулке размер просажен в минус на другой в плюс.
для недорогих втулок это не является чем то из ряда вон выходящим
по поводу алюминевой оси открою страшную тайну
http://novatec.imb2b.com/sell/index.php?itemid=43728
смотрим на название втулки находим 2 версии ss - стальная ось sa алюминевая ось
притом что на самой втулке это не указано смотрим фото на оф сайте
к чему ты приплел алюминивые оси новатека?
Ремонтирую велосипеды в Некрасовке-Выхино; стаж с 2009 =). Работал в Велодокторе, Бисайкле. сейчас-Velopro.su
Вот бодягу развели на 4 страницы, а курс "Детали машин" забыли.
Если вращается статор, как в нашем случае, то наружное кольцо подшипника устанавливается в корпус статора с натягом, а внутреннее кольцо на вал с зазором.
Сколько втулок я не разбирал, не китайских к стати, Мавик, Истон, ДТ, везде ось из подшипников вытаскивается руками.
Если мне не верите, Могу процитировать:
"Посадку выбирают гак, чтобы вращающееся кольцо подшипника было смонтировано с натягом, исключающим возможность его проскальзывания по посадочной поверхности в процессе работы под нагрузкой; другое кольцо при этом должно монтироваться с зазором. В этой связи:
1) при вращающемся вале необходимо иметь неподвижное соединение внутреннего кольца с валом; наружное кольцо соединять с корпусом с небольшим зазором;
2) при неподвижном вале внутреннее кольцо должно иметь посадку на валу с необходимым зазором, а наружное кольцо - неподвижную в корпусе."
Вот источник: http://studme.org/14351214/tovaroved...a_valy_korpusa
Другой вопрос, что величина зазора может быть разной, но если в пределах сотки или полторы, то ничего страшного, т.к. внутренние кольца подшипников фиксируются при помощи гайки и спейсера между ними, ничего там гулять не будет. Так что по этому параметру отличить оригинал от фейка невозможно, зазор может гулять в пределах допуска в зависимости от партии, т.е. настройки станка.
пришёл лесник и всех экспертов умыл
спасибо за разъяснения
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)