Не забывай добавлять, что речь про черную)Сообщение от dimitrii73
|
|
|
|
|
Не забывай добавлять, что речь про черную)
С удовольствием бы добавил, но пока маловато статистики по белой, единичный отзыв.
Может Мумми что подбросит
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Ну белые 2ХЛ в профильной ветке про 5.05 на МТБР хвалят, например. Хоть и чугун и не катит, но не дубеет и флотейшн.
белая XXL не такое УГ как черные (по сравнению с другой резиной всё-таки кака) только не рвутся/расслаиваются после 700км как чёрные. что было не однократно как у нас как и в штатах. может партия бракованная была, ни знаю.С удовольствием бы добавил, но пока маловато статистики по белой, единичный отзыв.
Может Мумми что подбросит
Владельцам китайских Д5! Партия конца августа - начала сентября.
Внимательно гляньте на кнобы. Крайние боковые ряды. В отрыв ни у кого ещё не начали уходить?
cjcrazy, А кнобы отрывались и не у китайских, может у китайца как раз отбраковка была по этому делу.
WildFrost, а напомните - из-за чего такое происходило? Про ss-xl от vee помню картинки-страшилки. Про д5 - такого не помню. Может просто внимания не обратил.
cjcrazy, Началось все это с Д4, но Д5 это его брат, и у них очень схожий рисунок, по мне так это именно ошибка в проектировании, а не только в компаунда. Д5 видел только одно фото в инете, о массовом отрыве не слышал.
У меня были не китайские Д5, но откатал на них совсем мало, продал, когда понял что в моих условиях шипы не нужны и шиповать не буду.
На Д-4 у братьев фрязинских кнобы отрывались. На заднем колесе от неуёмного вкручивания. У меня 4 сезона проходили без отрывов. Разница: фрязинские - лоси, каких ещё поискать, я - нет.
Ну рисунок протектора в 17 году на дилинжерах и хаскерах изменили
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
