Аэрошлем с визором

[zmkv]

Я то думал нищеброды только в рашке водятся.

Так и есть, только в России (учимся говорить уважительно о стране в которой живём) понтовые нищеброды

[Mishka]

Mishka,
так я понял у вас два шлема один оригинал другой китай. как ваши ощущения, что лучше взять из вашего опыта

Нет, у меня оригинал и что-то от Тайваня со щитком. Писал уже тут разницу. Можно поискать.

[ivkuv]

Mishka,
Дайте пожалуйста сылку где вы сравнивали два шлема. Очень интересно мнение человека который имеет оригинал и нет

[Luciu s]

[QUOTE=zmkv;6307879]Лол
Уф линзы на очках из перехода даже стоят, вы живёте прошлым веком

---------- Добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:45 ----------



И что, сертификат качества на них имеется, подтверждение о прохождении различных испытаний?

---------- Добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:43 ----------

Да, и в чем, собственно разница от пользования обычным шлемом и с визором? Да, оригинал выглядит круто, как шлемак пилота скоростного байка, поднимает ЧСВ. Но в нем, мне кажется жарче, запотевает в районе лба, тяжелее. В пелотонах же в основном ездят в обычных шлемах. В разделочных стартах там да, удобство, легкость и комфорт идут в жертву аэродинамике. Да и выигрыш в аэродинамике там спорный.
ПС. Ах да, там под визор можно еще очки напялить...

[SleepyCat]

Но в нем, мне кажется жарче, запотевает в районе лба, тяжелее.

Тяжело расскждать о вкусе устриц, особенно если их не ел.
Ничего из выше перечисленного не наблюдается в SpeedAiro.
Вентиляция сделана очень грамотно.
Проверено дважды в жару 32+ на дистанции 90 км.

---------- Добавлено в 08:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:48 ----------

Ах да - давно доказано что визор не дает преимущества в аэродинамике.

[Luciu s]

Тяжело расскждать о вкусе устриц, особенно если их не ел.
Ничего из выше перечисленного не наблюдается в SpeedAiro.
Вентиляция сделана очень грамотно.
Проверено дважды в жару 32+ на дистанции 90 км.

---------- Добавлено в 08:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:48 ----------

Ах да - давно доказано что визор не дает преимущества в аэродинамике.

~270 гр. я так понимаю, с визором?
ПС. А, вот нашел, 330 грамм чистый вес. Ну, если стекло 50 гр, то так и выходит. Тяжеловато, однако.

[zmkv]

И что, сертификат качества на них имеется, подтверждение о прохождении различных испытаний?

Да, и в чем, собственно разница от пользования обычным шлемом и с визором? Да, оригинал выглядит круто, как шлемак пилота скоростного байка, поднимает ЧСВ. Но в нем, мне кажется жарче, запотевает в районе лба, тяжелее. В пелотонах же в основном ездят в обычных шлемах. В разделочных стартах там да, удобство, легкость и комфорт идут в жертву аэродинамике. Да и выигрыш в аэродинамике там спорный.
ПС. Ах да, там под визор можно еще очки напялить...

Зайдите в любой магазин очков, да проверьте, делов-то Я спорить не буду, мифы об отсутствии УФ-защиты в недорогих линзах должны были умереть еще в прошлом десятилетии

Что касается шлема: вам кажется, а мы катаем ЧСВ абсолютно не при чем, но судя по вашему дауншифтингу, с очков на более удобные средства защиты вы не перейдёте, и убеждать нечего

[SleepyCat]

~270 гр. я так понимаю, с визором?
ПС. А, вот нашел, 330 грамм чистый вес. Ну, если стекло 50 гр, то так и выходит. Тяжеловато, однако.

Благодаря подвески по типу строительной каски шлем вообще не ощущается на голове.
Только ремешок под подбородком напоминает.
Так что по фиг на вес.

[failman]

Не уверен, что на китайском УФ задерживает.

Нужно было просто в школе учиться.
Полимеры, спектры поглощений...

[Luciu s]

Зайдите в любой магазин очков, да проверьте, делов-то Я спорить не буду, мифы об отсутствии УФ-защиты в недорогих линзах должны были умереть еще в прошлом десятилетии

Что касается шлема: вам кажется, а мы катаем ЧСВ абсолютно не при чем, но судя по вашему дауншифтингу, с очков на более удобные средства защиты вы не перейдёте, и убеждать нечего

Зачем мне ходить и проверять каждое китайское г., если я могу купить брендовую вещь и быть уверенным в ней?
На счет шлема: меня убеждать не нужно. Перейду я, не перейду- не вам, собственно, решать .

---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:23 ----------

Благодаря подвески по типу строительной каски шлем вообще не ощущается на голове.
Только ремешок под подбородком напоминает.
Так что по фиг на вес.

Понятно. У самого шлем ~210 гр., и дополнительно более 300 гр. на голове просто вызвало подозрение).