Цитата Сообщение от vlad674 Посмотреть сообщение
Спасибо, как тогда определить "скват" при VPP или четырехрычажки?
Нужно мысленно представить, как поведёт себя подвеска, если "потянуть" за цепь как это происходит пре педалировании. Если мысленно не получается, то набросать схемку, в которой будут соблюдены принципиальные особенности геометрии подвески и нарисовать вектора сил и направления движения шарниров вплоть до крепления аморта.