|
|
Crait, у меня еще ко всему прочему велотрусы были вселенски злые - с памперсом с гелевыми вставками... Ну что поделать, сначала я думал, что могу привыкнуть к стоковому седлу, но очко меня не поддержало)) А вообще на покатушки под 150 я теперь беру сменные шорты/штаны+носки. Чистое бельё - +10% к средней))
Интересно уточнить стало...Сообщение от Karmatron
И чего с ними делаишь?
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
HeyYou, на руль наматываю, чтоб мягче был.
В общем определился с седлом я. (Описывал ситуацию ранее соислепым выбором седла). Друзья посоветуйте ширину)). Седло будет bbb echelon .http://bbbcycling.com/ru/bike-parts/saddles/BSD-143. А вот ширина есть 145;155;165. Ширина между буграми примерно 110 мм. Плюс минус 5.
Вопрос задался потому что как то странно что не начинается самое узкое с ширины 125-135 как у практически всех произволителей
Тут хрен угадаешь, знать бы что значат эти 145, 155 и 165. Габаритный размер или что то другое...
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
10bez0, тупо геометрическая ширина в самом широком месте.
По крайней мере, я сталкивался только с таким. Из оставшихся, стока, втб рокет и брукса - точно всё так.
Адекватнее было бы писать размер по буграм, да только кто ж его понимает))
Вот и приходится догадываться, куда бугры придутся, даже если полная ширина седла известна.
У меня седло размера 15 см, по факту его габарит 158 мм, я знаю что пишу.
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
)Всем привет снова. В общем передумал брать ббб. Хорошие люди убедили взять sdg duster но не решил какой mtn rl или p rl. Ну и с рамками беда какие выбрать титановые или хромолевые. Хромолевые гнутся а титановые лопаются. Титан в 1,5 раза дороже. Но цена все равно устраивает.
Просто хотелось бы услышать ограничение по весу для титановых рамок и хромолевые. Вешу около 90. Но я не толстый как подметил один товарищ повыше с посещением фастфудниц. Мышцы накачал себе я)
Поддерживаю! Не знаю, мне титан как то ссыкотно брать, я тоже 95 кг, ну погнуться стальные рамки при падении или какой аварии, ну обратно их выгнуть и дальше ехать, а титан всё же скорее фетиш. Сталюга она и есть сталюга, так же как с рамами, вроде как пережиток прошлого - тяжесть, но надежность на высоте!
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
Я этого и не говорил. Исхожу лишь из того, что практически любой человек, за вычетом, разве что, спортсменов мирового уровня на этапе соревнований мирового уровня, может совершенно без ущерба для чего-либо и без фант. усилий, сбросить 2-3 кг, а то и больше даже. И речь не о толстых. Те могут 20-30, но уже придется помучиться.
Вот на фоне этих 2-3 кг туда-сюда всё это детально-седельное весодурство выглядит как-то не очень.
За сим сталюга.Сам с весом 100, и другому не доверяю.
Рельсы и заменить можно, если что. Довольно элементарно, кстати.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием