ну у меня оно становилось бледным с примесями черноты, потому и написал темнеет!Сообщение от Gebo
|
|
|
|
|
ну у меня оно становилось бледным с примесями черноты, потому и написал темнеет!
примеси черноты - повод задуматься, откуда они берутся.
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
Да хрен его знает, родное так же чернело. Нигде не текло, ниче не проваливалось. Может это реакция на воду.Типо конденсат.
или резинки, или грязь попадает...Да хрен его знает, родное так же чернело. Нигде не текло, ниче не проваливалось. Может это реакция на воду.Типо конденсат.
повод для беспокойства, в общем ;-)
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
Я прокачиваю раз год, когда колодки меняю. Проблем нет никаких: ничего не потеет , ручка ни разу не проваливалась.
Предложили мне два варианта гидромасел.
1. FEBI 06162
2. DEXRON III на минеральной основе
Первое в два раза дороже. Что бы вы посоветовали для прокачки Deore M506 и BR-M447? Ну и что бы ещё пригодилось и для демпфера Rock Shox Recon.
sandyanf, total lhm+
Ясное дело, только я его пока в ближайших магазинах не нашёл. Нашёл бы - вопроса бы не возникло.
FEBI 06162 имеет допуск BMW 81 22 9 407 549
http://www.febi-parts.com/article.ph...rchInput=06162
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&t=315218
2.1. LHM+ (LHM Plus, CHF 7.1) Citroen suspension fluid. ~300р/л
Стандартизован: PSA B71 2710; BMW 81 22 9 407 549; FIAT 9.55597; IVECO 18-1823; MASSEY FERGUSON NH 610 A; SDGF OF1611S
(если на упаковке есть такие цифирьки => это оно, даж если называется не так).
Это и есть LHM+
LHM+ всё больше перемещается в экзотику.
Взамен можно LDS, то же самое, для ситроёнов, но другого цвета и круче.
---------- Добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:14 ----------
Дексрона более чем достаточно.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием