Какой дорогой едет ФЭТБАЙК (и не только он)

[AlexeyVK]

от наших московских барыг-пользователей веломании, на американских и европейских ресурсах, если начну доказывать, что это вполне закономерно и естественно, что прогнозировалось маркетологами заранее, как и в случаях с практически любой другой продукцией, не имеющей никакого отношения к велосипеду - то в ответ услышу только: давай пруфы, графики, потом эти графики окажутся не достаточно убедительными, а пруфы сомнительными. Нельзя ничего доказать воинствующему паладину.
Поэтому и написано сокращенно.

А мое мнение такое: потому и написано "сокращенно", что никаких доказательств этому нет. Про предоставленный "график" спада продаж и говорить неловко - автор по слухам знаком с Петросяном. Я никаких исследований не проводил, но даже по одному росту числа фэтбайкеров на Веломании (а сколько еще самостийных, нигде не зарегистрированных!) понятно, что налицо не спад, а рост продаж фэтбайков. Возможно, оппонент имеет ввиду спад темпов роста? Ну так темпы прироста фэтбайкеров и не могут постоянно расти. Еще раз предлагаю привести статистику продаж фэтбайков и их комплектующих на различных известных сайтах, а также у известных производителей. Также, косвенным доказательством моей точки зрения является: я быстро продал свой старый фэтбайк; фэтбайк Хутерса, который ошибся с ростовкой, был в продаже всего лишь 3(!) дня; Миха умудряется продавать свои эксклюзивные (и очень дорогие фэтбайки); даже руководители Каравана и те купили пару фэтбайков (посмотрите их новогоднюю тему).