|
|
KA6AH4NK,
зачем в мозги лезть для тюна буста? это только давление.
P.S. почитайте внимательно хотя бы первое сообщение темы, иначе ремонт у того же Наливаича выйдет сильно дороже уже озвученного прайса. Как минимум про глубину IFP - внимательно и два раза.
Ну там же про шайбы написано и связь с велосити тюномСообщение от kirill.k2
Перечитывал не раз, всю тему прочитал. и про пере-недолив и пере-перелив масла тоже читал, но у меня пока не складывается некоторые противоречия
Собрал, чет совсем не работает. Разобрал оказалось первую фигурную шайбу задом наперед поставил. Перевернул собрал, вбил ~400 psi. (не опасно ли это для резинок?) Появилась четкая разница между режимами. Ходит на полную, перегородку вроде не догоняет (стуков нет). Остался вопрос с банкой:
1) кольцо в позитивку лучше самое большое ставить?
2) если не заполнять банку ХВ, а просто заткнуть отверстие в банке. Или же лучше заполнить доп банку?
Последний раз редактировалось KA6AH4NK; 02.01.2017 в 22:52. Причина: Дополнение
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием