Сержант Догадливый, утверждает что в "ломаную" подсидельную трубу штырь можно опустить ниже. что как бы вовсе не недостаток
Кареточный узел промывается не хуже остальных, так же капитан очевидность утверждает что титановой раме реагенты фиолетовы, сами отпадут
и ему вторит Сержант Д, что чейнстей 455мм при таком размере колес и при желании меньше(вполне до 445 уменьшить при 12-13мм радиального зазора), при сохранении "торсионной" жесткости рамы или даже ее увеличении дорогого стоят.
ну и если клиент "из СССР" счастлив от синих необработанных швов, то почему бы и нет![]()