Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[ЮРа NAKAMURA]

При удерживании оси все же проще. Ибо часто бывает, что при законтривании прокручивается не то, что надо. То есть, например, держим конус, крутим гайку, а в гайке резьба гомняная и гайка проворачивается вместе с осью - то есть отпускается конус.



Плюс полезно конрить параллельно подстраивая.

При законтривании контрграйка поджимает конус и натяг в подшипнике увеличивается. То есть его настройка уплывает в сторону перетяга.

Конечно фиксируется уже законтреный конус. Идеально, если его кто-то ключиком подержит, в тисках конечно можно, но муднее.
Суть - настроить конус и чуток подтягуть контргайку. Потом проверить настройку подшипника и или сильнее подтянуть гайку удерживая конус, или отпустить конус удерживая гайку. Потом опять проверить и опять подтянуть. И так в несколько заходов конус контрится гайкой с одновременной тонкой настройкой.

я делал "по идиотски" но ещё проще: законтрил оба конуса с минимальным люфтом, и потом двумя ключами на 17, за контрогайки, стягиваю ПО ЧУТЬ-ЧУТЬ, проверяя на люфт и перетяг. В случае перетяга, я же не со всей дури, я только ЧУТЬ-ЧУТЬ смог перетянуть, технология же "идиотская" ))), поэтому я этими же ключами на 17, как "идиот"совершаю обратные движения. Да, контрогайка за собой немного но протащит конус, и этого обычно хватает избавиться от перетяга.....
Те кто хочет усложнять процессы - может их усложнять, я же наоборот стараюсь всё упрощать )

[Apachai]

Манетка должна соответствовать по количеству скоростей кассете. Единственное известное массовое исключение - 7 и 8 скоростей, там пофиг.

Прост таких тем много и все сводятся в не пойми что - тяжело сделать однозначные выводы для своей комбинации.
Так то часто встречалось, мол, манетки подкрутить можно...
Охота на 8 скоростях остаться, а манетки поприличнее поставить - а деоры минимум 9ск на разборках...
Жаль, придется асеру ставить.
Спасибо.

[ЮРа NAKAMURA]

Прост таких тем много и все сводятся в не пойми что - тяжело сделать однозначные выводы для своей комбинации.
Так то часто встречалось, мол, манетки подкрутить можно...
Охота на 8 скоростях остаться, а манетки поприличнее поставить - а деоры минимум 9ск на разборках...
Жаль, придется асеру ставить.
Спасибо.

ничего там не подкрутишь, если манетка с шагом 9, а звёзд 8
кассету поставь на 9. под манетку на 9

[Jambozzy]

кассету поставь на 9. под манетку на 9

а цепь?

[ЮРа NAKAMURA]

а цепь?

))
да, цепь тоже, 8я цепь на 9й кассете не будет работать

[Apachai]

))
да, цепь тоже, 8я цепь на 9й кассете не будет работать

о том и речь) Просто 9 скоростных манет полно любого уровня и дешевле чем 8 скоростные)))

Есть перекидка http://www.microshift.com.tw/RD-M45L.html , 8ск цепь и 9ск разные, как тогда получается, что она работает одинаково четко(раз официально заявлено) с обоими цепями?)

[Vot_Blin]

Охота на 8 скоростях остаться, а манетки поприличнее поставить - а деоры минимум 9ск на разборках...
Жаль, придется асеру ставить.

В продаже ещё можно найти новые аливио на 8 скоростей. Теоретически, можно даже найти БУ высокого класса в хорошем состоянии, например, XT sl-m748. Это ж только деоры появились сразу 9-скоростными.
А ещё бывает sora sl-3500 под плоский руль.

---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:50 ----------

Есть перекидка http://www.microshift.com.tw/RD-M45L.html , 8ск цепь и 9ск разные, как тогда получается, что она работает одинаково четко(раз официально заявлено) с обоими цепями?)

Переклюк пофиг, на сколько скоростей брать - на 7, на 8 или на 9. Лишь бы был под тот же стандарт (если шимано, то 2:1, у срама это называется Attack).

---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:52 ----------

8ск цепь и 9ск разные, как тогда получается, что она работает одинаково четко(раз официально заявлено) с обоими цепями?)

Слишком широкая 8-ск цепь не влезет между звёздами 9-ск кассеты. Кстати, ширина рамки переднего переклюка должна бы соответствовать используемой цепи, иначе качество переднего переключения страдает.

[Jambozzy]

о том и речь)

ту такое дело, переход с 8 на 9 ИМХо не целесообразен. Лучше сразу на 10. Хотя я как раз сейчас покупаю компоненты для перехода с 8 на 9. Благо переклюк задний можно оставить (8 и 9 совместимы). Хотя странно но у СРАМа есть отдельно переклюки 7-8-9 и есть только 9.

[ЮРа NAKAMURA]

о том и речь) Просто 9 скоростных манет полно любого уровня и дешевле чем 8 скоростные)))

Есть перекидка http://www.microshift.com.tw/RD-M45L.html , 8ск цепь и 9ск разные, как тогда получается, что она работает одинаково четко(раз официально заявлено) с обоими цепями?)

перекидка будет работать одинаково ровно как с 8й так и с 9й цепью, просто перекидка штука подневольная, на сколько её манетка передвинет, на столько она и сместиться.

расстояние между крайними звёздами в кассете на 8 и в кассете на 9 - одинаковые, разница в том, сколько раз манетка сместит переклюк. В системе на 9, цепь, звёзды кассеты, и расстояние между звёздами меньше, чем в системе на 8, и получается так, что 9я цепь в системе на 8 будет работать хорошо, а вот цепь на 8, в системе на 9 звёзд будет работать плохо, т.к. она шире чем нужно. и она постоянно будет цепляться в кассете за соседние звёзды, что чревато разными ненужными звуками, и даже неконтролируемыми переключениями-цепь может прыгать со звезды на звезду без твоего участия (

[Αλέξανδρος]

Слишком широкая 8-ск цепь не влезет между звёздами 9-ск кассеты

Не факт, что там 8ск цепь стояла. Я как-то в стоке купил вел с 8ск кассетой, но 9 ск. цепью.