day9 Это у 951 низкая каретка, по сравнению с ним номад внедорожник. Ни разу им не цеплялся.
day9 Это у 951 низкая каретка, по сравнению с ним номад внедорожник. Ни разу им не цеплялся.
Veloimperia.ru
Консультирую по Bulls, Free Agent, KHS, Pegasus, Ridley, Santa Cruz
ништяки Santa Cruz
Если нужна срочная связь со мной: vk.com/cryneon
Последний раз редактировалось Veloimperia; 19.12.2016 в 18:23.
Veloimperia.ru
Консультирую по Bulls, Free Agent, KHS, Pegasus, Ridley, Santa Cruz
ништяки Santa Cruz
Если нужна срочная связь со мной: vk.com/cryneon
вот решил отнести свой аморт в сервис, ужаснулся сколько мусора я вычистил с нижнего линка, хот я велосипед после последнего гряземешания мыл.
есть ли какое ни будь готовое или колхозное средство держать этот грязесборник ну хоть немного по чище?
вот это единственное что мне не нравится в впп, астральное просто идеально
capra 350
enduro 348
force 348
sanction 345
range 345
strive 345-365
rune 338-345
Ну скажем так, 340 чуть ниже, чем в среднем по больнице. Просто в обзорах Номада часто пишут что он ощущается таким низким, поэтому возник такой вопрос насчет каретки
Пару раз башгард круто спасал от столкновени звезды/кареетки с камнями и брёвнами. Возможно, потому что я дно.
kLY8UOMVVN4.jpg
Камрады, есть вопрос по поводу геометрии
Сравниваю два велосипеда
Stumpjumper FSR XXL 29 Stack 686 Reach 477
Bronson XL 27.5 Stack 614 Reach 475
При одинаковом риче на что влияет такая большая разница в стаке (рост большой)? Насколько легко её компенсировать райзер рулем и какие минусы в управляемости это принесет?
Может кто то пробовал оба велосипеда и может сравнить насколько они эффективно едут вверх?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)