Реинкарнация Черного Властелина - Ican SN 02

[Vorchuh]

обода - огонь!

Только чорные как ночь. A.N., собираешь чорный-чорный лисапед? В нексти мне нравится возможность запулить надпись на полобода любым цветом, а у тебя она черная

[Товарищ Сухов]

Положу, пожалуй, картинку с геометрией для 17" рамы (для 19" камрад FAZer выкладывал на 2-й странице этой темы) - вдруг, кому пригодится?..http://i.ebayimg.com/images/g/fZYAAO...~t/s-l1600.jpg
Если открыть картинку в новом окне, она покажется в полном размере и можно будет разглядеть цифры, которые прямо с форума не видно.

Спасибо за инфу...

Всё с ним, вроде неплохо единственное - чейнстей, конечно, длинноват... что немного смазывает картину.

Система узкая встаёт нормально? Которая под OLD170 с ку-фактором 202-205?
Зазоры есть между перьями и шатунами?! Или у тебя она широкая стоит?

З.Ы. Скока она у тебя весит?

[A.N.]

собираешь чорный-чорный лисапед?

Чёрный с вкраплениями красного. Традиционно.
Была, конечно, мысль красные надписи сделать, но подумал, что могут быть великоваты и будет перебор. А чёрный глянец по чёрному мату - тож вполне интересный вариант, кмк.

Система узкая встаёт нормально?

Ну, выкладывал же фотки на восьмой странице.

Или у тебя она широкая стоит?

Узкая под 170. Писал там же, парой постов выше.

Скока она у тебя весит?

Рама где-то 1200.

[Товарищ Сухов]

Ага, спасибо... я просто уже подзабыл.

А когда он уже поедет?

---------- Добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:27 ----------

Вот ещё про размер СноуШтормов: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post6149575
122 мм на давлении 15 пси.
Рулетка между нижними перьями в районе покрышки показывает 135 - 136 мм, между верхними - и вовсе 140.
Система RaceFace Aeffect под втулку 170 встала прекрасно. В самом тесном месте (где-то в трети длины шатуна, если смотреть с конца, на нём зачем-то утолщение сделано с внутренней стороны) зазоры примерно по 5 мм в свету. Если брать Турбину, то должно быть ещё свободнее - там чуть больше куфактор и, соответсвенно, чуть больше расстояние между шатунами повнутри.

У турбины, вроде бы, меньше ку-фактор...

[A.N.]

У турбины, вроде бы

http://www.raceface.com/media/Crank_...chainlines.pdf
больше.
Turbine - 213 мм, Aeffect - 205 мм.
Чуть меньше у Next SL - 203 мм.

А когда он уже поедет?

От расторопности почты и таможни зависит. Предпоследняя посылка с мелочёвкой растаможилась и где-то едет в направлении к моей почте, а вот посылка с осями, как Китай покинула, так у нас пока и не объявлялась.

[Vorchuh]

У турбины, вроде бы, меньше ку-фактор...

У турбины 213, у аефекта 205. Но вообще, РФ могли бы снабжать свои поделки чертежами, да.

[Товарищ Сухов]

Странно... я всегда полагал, что TURBINE = NEXT SL по геометрии, просто одна алюминиевая, а другая карбон.

З.Ы. Ну, так оно всё и оказалось в плане чейнлайна, посадочного под звезду, диаметра оси и т.п.
Но у алюминиевой чуть потолще шатуны - и, соответственно, чуть больше ку-фактор...

[A.N.]

Обнаружилась интересная вещь с этой рамой - если оболочка троса заднего дерайлера идёт с разрывом, то для переднего пропихивается целиком. И, что особо интересно, прекрасно огибается вокруг каретки и выходит в полость подседельной трубы. То есть, дроппер с внутренней проводкой ставится как родной!
Но оболочку эту надо во что-то упаковывать, чтоб не гремела внутри рамы...

[cyberli0n]

надо во что-то упаковывать, чтоб не гремела внутри рамы..

В строительных магазинах в отделе сантехники бывают такие трубочки из вспененного материала.
Еще в автомагазинах встречаются.

[Товарищ Сухов]

В строительных магазинах в отделе сантехники бывают такие трубочки из вспененного материала.
Еще в автомагазинах встречаются.

Это называется "вилатерм"... т.е. - явно задумывалось для великов.