Пятидюймовый фэтбайк - только реальные варианты, серийные компоненты и шины 5+"

[dimitrii73]

а у самих торес вело кто-нибудь спросил ,согласятся ли они изобретать еще одну фэтбайковую раму под такой нечеловеческий колхоз?

Я говорил про аналог Грузовика с ними.
Гарантируют всё ОК: прочность, жесткость, надёжность.
Если оборудование позволяет творить с тьюбсетами что угодно - почему нет?

Были бы параметры супер-покрыхи.
Вот их-то ещё и нет, прототипы не в счёт.
Важно иметь размеры 2-х 3-х серийных брендовых, чтобы заказывать раму, а не колхоз.

Иначе будет как с БФЛ в своё время - типа 4,8" ага - редко какая показывала 120 мм по баллону (обычно - всего112...115 мм на сотках) и протектор фломастером нарисованный.
А как вышли БадЛу (впоследствии - и Кнард) и выяснилось, что в рамы под БФЛ ничто это не лезет от слова "совсем"

[mr_tank]

Были бы параметры супер-покрыхи

ну так хотя бы под наличные 5.05 делали

[Loewa]

ну так хотя бы под наличные 5.05 делали

идите и покупайте, там как раз две для вас и на раму ссылки были только вот никому нинада за 75 тыр

[fire]

В Fiji Wendigo 26 1.1 (2016) без колхоза влезает 130 мм, если пильнуть перья и переварить, то стоковые шатуны позволяют впихнуть и 142 мм, возможно даже с двумя звёздами.

https://market.yandex.ru/product/140...d=1&how=aprice

[TrueZurg]

В Fiji Wendigo 26 1.1 (2016) без колхоза влезает 130 мм

какие зазоры? там 140мм между перьями у кнобов покрыхи?

[fire]

Хромолевый колхоз с Торес-вело отменяется, ибо, открылась страшная тайна, что термообработку рам похоже делает только Конандеил и то только на своих самых верхних моделях, т.к. рама после обработки должна 4 дня в печи остывать, собственно поэтому и так дорог.

Рама будет алю, вероятно из Кувалды байкс, может и переварена из донорской.

---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:16 ----------

какие зазоры? там 140мм между перьями у кнобов покрыхи?

Фотать не стал, но 4,8" на 90 мм ободах с зазорами в палец+, на 100 мм ободах на 6 мм меньше, по диаметру тоже зазор гигантский, вот такая экстрополяция, не зря я хотел покупать Fuji.

[Rebzza]

Померил расстояние нижнего пера 139мм. По осям каретки- задней фтулки 470мм на фуджи вендиго

[A.N.]

расстояние нижнего пера 133мм. По осям каретки- задней фтулки 470мм

Ну и тот же Вортекс/китайкарбон, вид сбоку. Просто рама под 4,8", каким боком она мегафэт?

[DevoCHka-beloCHka]

[QUOTE=fire;6198413] Хромолевый колхоз с Торес-вело отменяется, ибо, открылась страшная тайна, что термообработку рам похоже делает только Конандеил и то только на своих самых верхних моделях, т.к. рама после обработки должна 4 дня в печи остывать, собственно поэтому и так дорог.

Рама будет алю, вероятно из Кувалды байкс, может и переварена из донорской.[COLOR="Silver"]

А для чего нужен такой велосипед? Зачем весь этот колхоз, если уже сделанные, но с чуть меньшими колесами прекрасно едут? Или я ошибаюсь?

[Rebzza]

Снял колесо для точного замера 139 мм