Выбор дисковых тормозов

[trial]

Батенька, электробайкер == электроинвалид, это полностью отрицательная градация авторитета и опыта.

На (любых)катрийных тормозах при нажатии левой ручки до упора на асфальте ездок улетает через руль.
В шимановских тормозах вся мысль свелась к десятку технологий, видимо у вас был деор 315, дальше простоты прокачки не пошло Но так и должно быть с хорошими тормозами: пользователю знать про них не надо ничего.

[boron]

Батенька, электробайкер == электроинвалид

Согласен, хоть это и чертовски соблазнительно (пробовать вам не предлагаю дабы не совращать несовершеннолетних - у меня самого обычный безмоторный кантрийник).

На (любых)катрийных тормозах при нажатии левой ручки до упора на асфальте ездок улетает через руль.

Не нужно наклоняться вперёд, высоко оторвав от седла попу.

В шимановских тормозах вся мысль свелась к десятку технологий, видимо у вас был деор 315

У борона Сайнт-820, а роторы магуровские. 395-е у того электробайкера, который на первый свой тяжеловес забрал мои стоковые Магуры МТ-2, когда я также когда-то хныкал, что не могу их прокачать. Причём, было обидно от того, что прокачивать их начал не потому что было нужно, ведь на веле не было пройдено ни одного километра пути ! , а потому что штатными короткими болтиками было невозможно настроить отдалённость ручки от грипсы при максимальном её нажатии. Тут ещё "помощник" один помог, когда вынутый из коробки вел будучи вверх ногами и без колёс на мгновение стал доступен для полного выжима тормозов и почти вылета поршней из своих цилиндров...
Кстати, когда уже открыл линию одного из тормозов (заднего), попролил оттуда зелёное маслице, потом пробовал Dexron 2 и 3, ещё какое-то рекомендованное масло, не помню уж, обходясь без штатного набора тыкал-мыкал то-сё и так-сяк, но ничего путного не выходило, а потом всё-таки научился качать некачаемое и наладил-таки задний тормоз, то на передке так тогда ничего и не пришлось качать, а только сменить болтик на тюнингованный, на 4-4,5мм длиннее. Так вот, 3 года уже и пашут безо всяких прокачек.

так и должно быть с хорошими тормозами: пользователю знать про них не надо ничего.

У каждого свой склад ума - одному надо, другому нет.

[trial]

Не нужно наклоняться вперёд, высоко оторвав от седла попу.
.

А можно увидеть ваш велосипед?

---------- Добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:56 ----------

Магуры МТ-2, когда я также когда-то хныкал, что не могу их прокачать. Причём, было обидно от того, что прокачивать их начал не потому что было нужно, ведь на веле не было пройдено ни одного километра пути ! , а потому что штатными короткими болтиками было невозможно настроить отдалённость ручки от грипсы при максимальном её нажатии. Тут ещё "помощник" один помог, когда вынутый из коробки вел будучи вверх ногами и без колёс на мгновение стал доступен для полного выжима тормозов и почти вылета поршней из своих цилиндров...
Кстати, когда уже открыл линию одного из тормозов (заднего), попролил оттуда зелёное маслице, потом пробовал Dexron 2 и 3, ещё какое-то рекомендованное масло, не помню уж, обходясь без штатного набора тыкал-мыкал то-сё и так-сяк, но ничего путного не выходило, а потом всё-таки научился качать некачаемое и наладил-таки задний тормоз, то на передке так тогда ничего и не пришлось качать, а только сменить болтик на тюнингованный, на 4-4,5мм длиннее. Так вот, 3 года уже и пашут безо всяких прокачек.

итого MT-2 гуано. Автор на велосипеде не ездит(не умеет).

[boron]

А можно увидеть ваш велосипед?

Фотки своих вещей больше нигде не выкладываю, название тачки Фокус Блэк Форест-2 2013-го.

Показать то, что скрыто

А посмотреть сегодня интереснее на то, как радуется девушка, которой наконец-то тоже наладили прекрасные магуровские тормоза, стойко выдержавшие многочисленные издевательства бездарных рукожопов

---------- Добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:04 ----------

итого MT-2 гуано.

Тоже самое, словно контуженный попугай, бурчал себе под нос про магуровские ручки и борон, пока не пробудил спящую извилину

[trial]

Судя по рассказу имеет место посадка а-ля "велосипед кама", модель как раз не интересует, не за тем фото.

Если саинты не тормозят, то новые колодки, купить новые роторы(только не китай) и тормоза в прокачку в мастерскую, тут явно что-то не то с руками.

Итого, все ваше восхищение магурой(помимо тут же проданных мт-2) свелось к фантазиям на основе маркетинговых материалов/чужих рассказов на барахолке.

[Alpo]

имхо, MT2 это единственное что стоит брать у магуры, топовые модели от дешевых отличаются несущественно и это провал.

[boron]

Судя по рассказу

Да, не мастер о чём-то рассказывать, с этим трудно не согласиться.

Показать то, что скрыто

Фсё равно збогойствие дороже фсего

y1eek0.jpg

[boron]

имхо, MT2 это единственное что стоит брать у магуры, топовые модели от дешевых отличаются несущественно и это провал.

Скорее, не провал, а разнообразие для весодрочеров, которым подавай на грамм-другой меньше и меньше.
Куда ещё лучше, чем МТ-2 по силе торможения, просто ума не приложу? Или вы хотите велотормозами останавливать грузовой автомобиль, что ли?

[Manes]

итого MT-2 гуано

Чем мотивированно ваше высказывание ? Из слухов или личного опыта?
В принципе любые тормоза в чём то гуано , хотелось бы конкретики по поводу МТ2

[trial]

Чем мотивированно ваше высказывание ? Из слухов или личного опыта?
В принципе любые тормоза в чём то гуано , хотелось бы конкретики по поводу МТ2

вырвано из контекста, я подытоживал текст в цитате. Найдите владельца, спросите конкретики =)