Гравел имеет геометрию эндуранса шоссейника. 56 (560 ЕТТ) рост на 190 -- ненмого оптимистично. Но на 193 выбора другого нет. Хотя рич там всего ничего -- 382мм -- они угол подсидельной уменьшили, чтобы ЕТТ увеличить (и угол рулевой увеличили для того же).
Ну мне поидее 58рама самое то. Как кстати сталь гасит вибрации и прочие прелести наших дорог?