плотность посадки шатунов Sram GX 24-38

[vasay]

И почему какая-то пластиковая крышечка определяет ресурс закрытого подшипника, когда это по определению должен выполнять подшипник и без декора производителя.

Может потому что сами подшипники не очень. Ведь если поставить хорошие, кто же будет покупать дорогущую версию GXP каретки с керамическими подшипниками?

Не выгодно делать качественные вещи.

[AltairNsk]

Не понимаю, почему не сделать кареточный узел с запрессованными подшипниками без чашек и резьбы?

Сделали. Называется BB30.

И почему какая-то пластиковая крышечка определяет ресурс закрытого подшипника, когда это по определению должен выполнять подшипник и без декора производителя.

Потому что подшипник без дополнительного пыльника, да в таком размере - еще хуже. Вот если бы поставить в каретку что-то типа 30х62 ...

[29ый]

vasay, то, что не выгодно делать качественные вещи я давно уже понял. Печалит желание производителей только наживаться.
AltairNsk, про BB30 знаю, но она слишком узкая и не распространена так, как резьбовые

[artemha]

Создавал подобную тему http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=295632
в итоге купил на ебее 2 тонких проставочных кольца под каретку и поставил по одному с каждой стороны. Зазор теперь минимальный.

[29ый]

Создавал подобную тему http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=295632
в итоге купил на ебее 2 тонких проставочных кольца под каретку и поставил по одному с каждой стороны. Зазор теперь минимальный.

Хорошая идея, но смущает оставшееся количество резьбы. При каретке 68мм я могу поставить по 2 кольца с каждой стороны, вместо 1 справа и 1 слева. У меня правый шатун не заходит плотно в правый пластиковый пыльник, прикрывающий подшипник, так как не успел его испортить. Пока что намотал изоляции на свободную часть вала, дабы говна не стремились в каретку. Продолжаю искать решения.