Резина для фэтбайка.

[FAZer]

Я думаю верным ответом будет - зависит от ареала катания!
Если кататься по паркам с пешеходами, то можно JJ не снимать всю зиму
Если по ледяным дорогам - без шиповке непрактично.
Если упарываться в сугробы, то добро пожаловать в клуб любителей не катящей резины!

[TrueZurg]

плюс один к посту выше.

[live15]

Хочется немного вбросить (вроде где-то раньше был отдельный холивар на эту тему?). А зачем вам зимой ваще развитый высокий протектор (привет, Паха!)? Я сколько не анализировал следы слизывания своих колес, так всегда колесо слизывает вместе со слоем снега под ним, какой резон в этот снег зубами протектора упираться и разбивать слежавшийся слой, тем самым провоцируя его еще более быстрое смещение?

Прошлая зима на Вии Мишшен.
Эта на Бад+Дб. Разницу не описать словами, это просто пропасть. И если ехать рядом с обладателями более спокойной резины - тоже заметна разница.
Хочешь Бад+ДБ опробовать? На одну покатушку? Я ее сниму и буду Д5 тестить так что можно нацепить, и покататься по лесу.

---------- Добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:19 ----------

Сегодня первый раз полноценно затестил "резину с высоким протектором" (FB/DB)
Передняя себя оправдывает при любых условиях, она отлично тормозит и держит повороты. Даже на высоком.
Плюсы задней на высоком менее очевидны, но на низком это просто God-mode.
Разница с прошлогодним бульдозером на сотке поражает.

А прошлая тоже стояла бескамерно? Так то важно )

[DuhasT]

Я туплю, напомните мне кто такие FB/DB...?

[Loewa]

.........

[3axap]

Еще я могу продать тебе 1 БФЛ по сходной цене...нафига я ее брал для зимы - я так и не понял О_о
Бритая, БУ 150км. Износа ессно нет. Катит. Вес 1300гр.

Забрал, ждет своего часа. Спасибо!

[AlexeyVK]

По-моему, выбирая для себя покрышки на зиму, каждый решает только один вопрос: хрен с ним, с накатом (для этого есть лето), главное - держак (Паха - исключение, лишь подтверждающее правило). Причем, неважно, где нужен этот пресловутый держак - в слякотной сопливой Москве на тротуаре, зеркальном льду Байкала или крепчайшей снегоходке где-нибудь в Сибири.

[Vorchuh]

По-моему, выбирая для себя покрышки на зиму, каждый решает только один вопрос: хрен с ним, с накатом (для этого есть лето), главное - держак (Паха - исключение, лишь подтверждающее правило).

Раньше все было наоборот:

Жаль, что для тех, кто не пробовал по-настоящему, не является очевидной мысль о том, что на снегу "протектор рулит, а давление - решает" ©

Я лично решил попробовать вернуться к истокам и посмотреть как оно.

[dimitrii73]

Раньше все было наоборот:

Я лично решил попробовать вернуться к истокам и посмотреть как оно.

Vorchuh, может стОит рассматривать в контексте, без отрыва от снежной поверхности?

Локации Максима - преимущественно идеально ровная, горизонтальная поверхность водохранилищ, рек, пусть даже слабонесущая - наст, фирн, переметёнка, отратраченная трасса для коньковых лыж, цивильный зимник рабочих снегоходов.

Если трек - это кривая квадроснегоходка местами с сильным боковым креном, на неровной подложке старых колей - тут протектор уже нужен.
Прекрасно помню переход с БФЛ на БадЛу

[Vorchuh]

ожет стОит рассматривать в контексте, без отрыва от снежной поверхности?

Вокруг моей клумбы под колесами обычно крошащийся снег и имеющийся проектор его только дополнительно вспарывает и перемешивает, отчего я славно съезжаю в сугроб Да и глядя как и куда GizmoPerm забирается на своих полусликах, не возникает ощущения, что ему отсутствие выраженного протектора мешает.