Делал профилактику каретке ВВ-70, Во время разборки сломал пыльник. Про Acros'овские https://www.bike-components.de/en/Ac...versal-o20001/ пыльники тогда не знал, заказал пыльники FSA MS148. Посмотрел на них, подумал, как срастить с Шимановской чашкой и уплотнительным кольцом, да и отложил в строну.
Позже занедорого удалось приобрести вот такой набор для обслуживания систем FSA MegaExo http://www.chainreactioncycles.com/r...-/rp-prod69032 с кучей деталей от кареток.
И тут пасьянс сложился.
Берём Шимановскую чашку, освобождаем ее от всех съемных деталей. Прессуем в нее стандартный 25х37х7 6805-2RS подшипник, он слегка торчит из посадочного места под узкий шестимиллиметровый подшипник, это нормально. Теперь пригодится цилиндрический выступ на внутренней стороне пыльника http://www.treefortbikes.com/images/...22368883-1.jpg . Этот выступ накрывает выступающую часть подшипника, образуется лабиринтный пыльник, защищающий итак закрытый (2RS) подшипник. Для большей герметичности закладываем между пыльником и чашкой V-образную манжету MS149 (верхом буквы V наружу) http://www.chainreactioncycles.com/r...9/rp-prod87636 .
Посадки получаются довольно плотные, по наружному диаметру пыльника зазор с чашкой вообще отсутствует.
Испытания пока не проводил, хочу левую чашку перед сборкой немного расточить внутри резьбовой части, чтобы было легче менять подшипники. Спешил написать, пока на Чейне пыльники и уплотнительные кольца со скидкой не закончились, может кому пригодится.
PS. Оказалось, что подшипник слишком глубоко садится в чашку, из-за чего цилиндрический выступ пыльника упирается в чашку. Нужно спиливать этот выступ на 0,6 мм. Пилить не хотелось, поэтому поставил подшипник 24377 с внутренним диаметром 24 мм и соответствующий пыльник MS183, у которого выступ меньше. https://drive.google.com/file/d/0B8H...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/0B8H...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/0B8H...w?usp=drivesdk