замена резьбовой вилки на безрезьбовую

[Offroadster]

Что-то не понимаю, как это работает, а чисто спортивный интерес присутствует. Шток 1 1/8 в дюймовый стакан влазит и зачем хомуты?

Наверное, через хомуты устанавливаются чашки 1 1\8 (хомут зажимает стыкованные встык рулевой стакан, и чашку). Прикольное решение Правда, нагрузки на чашки разнообразные, в том числе тупо в лоб ударные, и сдюжат ли хомуты жесткие лобовые удары, которые, бывает, ловит вилка - это вопрос.

Насчет завала геометрии: ставил, на олдскульных мтб начала 2000-х гг, вместо вилки с ходом 4,5 вилку с ходом 9 - такая разница, по ощущениям - ниочем, есть лишь плюс: педали стали чуть повыше, поэтому стали меньше цеплять рельеф) Минус - при остановке, когда продолжаешь сидеть в седле, опираться о землю приходится уже лишь носком тапка, ибо байк таки становится выше)
БОльший ход вилки таки завалит гео уже ощутимо для активной езды, в первую очередь, вел может начать козлить на рельефе, разгружая переднее колесо, а это = фиговое управление.
При замене резьбовой на безрезьбовую рулевую не менял, обошелся лишь заменой верхнего конуса на новый, из комплекта безрезьбовой рулевой. Но не все колонки так взаимно кросс-стыкуются, тем более с точной стыковкой пыльников. Нужно подбирать.