могу выдвинуть невероятную теорию:
При нуле манжеты уже недостаточно эластичны чтобы удерживать масло, а масло ещё слишком жидкое из-за чего начинает просачиваться. При минусе масло уже загустело до нужной кондиции чтобы задубевшие манжеты могли удерживать его в системе.
Выход - залить другое масло.