Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

[абитуриент]

Всем привет!
Выбираю себе первый шоссейник для тренировок.
Мои параметры (собирал как на сайте http://www.competitivecyclist.com/St...ulatorBike.jsp)

Рост:184

Присмотрел на вигле http://www.wiggle.ru/neilpryde-nazar...016-road-bike/
Но не уверен в ростовке. (да и в велосипеде )
По росту получается L, однако inseam для данной модели на вигле указан как 76 - 81см, у меня 87.
Геометрия рамы с сайта производителя http://www.neilprydebikes.com/bikes/nazare/
Не понятно, подходит ли эта рама (L) под мои пропорции, что думаете?

Думаю нормально будет. Тут как правило вынос 100мм, и подсидел со смещением 20мм (седло впритык всё-равно не выставишь, значит ещё чуть больше назад) . "L" на 178-180 подходит, растянутая посадка будет, с таким ростом менять подсидел на без смещения как минимум, иноче может статься неудобно... + можно и вынос ....думаю на 184 в самый раз .
А велосипед наверняка нормальный карбон...ну потяжелее чем из более высоких линеек , да и только.

[OlegKalinin]

cwk1981, абитуриент. Спасибо!

[na4bike]

Простите, дабы не создаватьлишнюю тему. Слизалшлицы на головке болта левого шатуна ультегра. Шибко принципиально искать именно шимановские родные болты ( м6*19 ) или можно использовать другие? Но тогда каеие характеристики нужно смотреть? Тип материала , клас прочности.

[Gleb G]

какие характеристики нужно смотреть?

Диаметр, длина, шаг резьбы. Желательно - размер шлица.

Тип материала , клас прочности.

по-вкусу, если

Шибко принципиально

Вроде ж всё логично. Единственное, о чём можно сдесь посовещаться - насколько это соответсствует велодуху

[na4bike]

Вот размер то я написал м6*19. Вопрос как раз и был в материале и классе прочности.не хочется , что бы он развалился при затяжке или ,не дай Бог , на дороге.просто стоимость одного родного под 2 € наводит на мысль ,что это не простая сталь, вот и спросил.

[cwk1981]

Не проще родные купить? Развалиться вряд ли, а вот выкрутится может, там момент затяжки вероятно для конкретных материалов подобран
Ну или фиксатором капнуть с неродными и проверять иногда

[Gleb G]

Болт банально прижимает шатун и сдерживает от люфта, большей нагрузки не несёт. Стальной или титановый болт будет мягок наверняка, и фиксатор резьбы своё дело должны сделать.

[na4bike]

Вы видимо не поняли о каком болте речь. Не торцевая пластиковая гайка , болт который стягивает шатун вокруг вала ,их там два. При закручивании неаккуратно вставил шестигранник и при затяжке сорвал шлицы. Очень надеюсь ,что затянул ,т.к. динамометрический ключна 13Н/м при рекомендуемых 12-14. Так проворот шестигранника в головке болка почти совпал с щелчком ключа .

[Luciu s]

Вы видимо не поняли о каком болте речь. Не торцевая пластиковая гайка , болт который стягивает шатун вокруг вала ,их там два. При закручивании неаккуратно вставил шестигранник и при затяжке сорвал шлицы. Очень надеюсь ,что затянул ,т.к. динамометрический ключна 13Н/м при рекомендуемых 12-14. Так проворот шестигранника в головке болка почти совпал с щелчком ключа .

Главное, что бы потом удалось назад его выкрутить). Что то совсем уж мягкий болт у вас попался, раз сорвали. 12 нн/м не такое уж и большое усилие.

[na4bike]

По невнимательности ключ видимо не до конца вставил, судя по следам слиза. В обратку зацеп будет выкручу ,но на закручивание надо будет новый вот и ищу. То ли в магазине метизов за копейки ,то ли из-за бугра за 2€ заказать парочку (один про запас)