Бедный...
Я так понимаю с новых ручек лучше сразу убирать заводскую смазку, дабы меньше "потело" пылью и образованию говнолина?
Последний раз редактировалось IOWA; 23.11.2016 в 17:33.
Я вот, уже однажды это услышав, поглядел на взрыв схемы их ручек. Поршень как у шимано, две юбки, никакой грязезащиты. В чём волшебство?
http://www.downhillnews.com/blog/201...rake-test.html вот тут есть схемка
Но ведь через неё должен как-то толкатель поршня с грязью проходить всё равно? И где, кстати, на той схеме толкатель, не разберусь?
ps Отличный сервовейв пошёл![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)