Бескамерка на фэтбайке. Проблемы с камерами на низком давлении, проворот вентиля и тп

[paha-1]

Кент сказал, что на 4пси камерных пси мерная машына упёрлась в предел своей мощности и не смогла раскрутить 30км/ч

при том я смог раскрутить на снегу , правда конечно не долго и без камер , зато на более низком давлении, в два раза ниже

[FAZer]

при том я смог раскрутить на снегу , правда конечно не долго и без камер , зато на более низком давлении, в два раза ниже

Значит ты однозначно победишь его измерительный стенд!

[z_rg]

Велокамера RUBENA ANTISNAKEBIT 26 x 2,10 - 3,00 (54/75-559) [AV35]

знал бы прикуп/жыл бы в сочи_-

[dimitrii73]

Поставил таки бескамерку на спешевские обода

В прошлый раз - не пошло

Теперь тайна Михаила раскрыта кажется знаю почему

На проклейку ставил, смочив борта и ленту губкой с водой и фэйри - и соответственно борта были мокрые и скользили.
Потому и покрышка, поставленная на опрессовку гермоленты соскочила в желоб обода сразу обеими бортами по сбросу давления.

Ставить пытался покрышку, в которую уже был налит герметик (снял недавно поставленную на другие обода) потому защёлкнуть один борт камерой уже возможности не было (сливать, оттирать - нуегонафиг, долго/жалко-онжесвежий)

Сейчас клиентские колёса.
Снял летние покрыхи - Стэнс подсох, расслоился на масло и латексную плёнку.
Обод протёр от остатков латекса.
Насухо.
Наудачу попробовал накинуть покрышку Д5 просто так.
Результат предсказуем.
Теперь с камерой.
Поставилась - уселась.
Спускаем воздух установочной камеры.
Алилуйя - покрыха сидит и не сваливается
Теперь аккуратно снимаем один борт вынуть камеру.
Ставим вентиль (не дыша - установленный борт держится)
Забортовываем.
Аккуратно переворачиваем колесо защелкнутым бортом вверх.
Покрыха под собственным весом прижимается на снятой стороне, защёлкнутый держится.
Накачиваем.
Всё ОК
Теперь можно выкручивать клапан вентиля и заливать шприцом герметик (про аккуратность не забываем)

Выдыхаем, пьём чай

То есть обода как имели статус "условно бескамерные" - так и остались.
Для установки требуется слишком много условий, в походных/домашних/упрощенных/ускоренных условиях даже и не надейтесь - может, если только чудом (один раз мне явлено было)

Всем спасибо

[Аскар]

а я так каждый раз бортуюсь на дт, это же не карбон. только вдумчиво и с камерой но резина еще не слетала, даже на околонулевом давлении
причем швальба ставится насосом, а д5 только на шиномонтаже

[A.N.]

Вот, правильно я их брать не хотел.

---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:36 ----------

а я так каждый раз бортуюсь на дт, это же не карбон. только вдумчиво и с камерой но еще не слетала, даже на околонулевом давлении

С Мулефута ногами покрышки сн маю. Не карбон.

[Аскар]

С Мулефута ногами покрышки сн маю. Не карбон.

мулефут тяжелые, тоже на них смотрел. с дт не слетают, это главное.

[cka3o4nuk]

монтируюсь на дт с компрессором
дунул поехал

[Greenhouse]

Д5 ставил бутылкой с 4,5 атм.

[dimitrii73]

я так каждый раз бортуюсь на дт, это же не карбон. только вдумчиво и с камерой но резина еще не слетала, даже на околонулевом давлении

На ДТ бэдлок более ярко выраженный, на Спеш СЛ едва-едва заметен.