Выбор обода под имеющуюся покрышку :)

[Nicephorus]

<div class='quotetop'>Цитата(crazy/kazan @ 20.11.2008 21:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

у меня в нем конти 2.35 провалилась)чуть шире обода)
кстати чем шире обод тем меньше высота покрышки и проще пробить ее змеиным укусом.....[/b]

если покрышка почти не выступает за обод ее пробить вообще невозможно...
этой фишкой пользуются на песке и в снегу.

[Propretor]

<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 20.11.2008 21:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

если покрышка почти не выступает за обод ее пробить вообще невозможно...
этой фишкой пользуются на песке и в снегу.[/b]

Согласен, сдается мне, что мой земляк не прав на счет боковых проколов, все с точностью наоборот, то есть опять на лицо преимущество широкого обода.

[izya]

Propretor я вам могу как нибудь на досуге продемонстрировать количество вмятин на даблвайде и на дмр дв причем за одинаковое время катания

[Propretor]

<div class='quotetop'>Цитата(crazy/kazan @ 21.11.2008 22:39) <{POST_SNAPBACK}></div>

Propretor я вам могу как нибудь на досуге продемонстрировать количество вмятин на даблвайде и на дмр дв причем за одинаковое время катания[/b]

При чем здесь вмятины на ободе?

[izya]

притом что при сильном пробое мнет обод по краю

[Mutant]

Автору темы широкие обода нужны для КК/Туризма, а не для Стрита-попрыгунства, так что он будет ездить с оптимальным давлением и проблема описанная выше ему не страшна <_<

[Propretor]

<div class='quotetop'>Цитата(crazy/kazan @ 22.11.2008 19:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

притом что при сильном пробое мнет обод по краю[/b]

Если колесо пробил, то ехать на нем уже не стОит. Если покрышка дорогая, то ее прорезать также не хочется как и разбить обод. Не всякий обод по цене равен покрышке А вот более широкий обод с моей точки зрения лучше спасает от боковых порезов, где покрышка тонка в связи с тем, что покрышка имеет меньшую "округлость".