Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[СТАРПЁР]

Краткий Мини-Фак

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Вводная часть от Старпер
В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:

Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm

Показать то, что скрыто

Сообщение 1180
http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=118

Момент затяга планетарных гаек:

Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

Калькулятор планетарок
http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

http://kniganew.ru/shimano2015rus/

Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

Показать то, что скрыто

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
Вложение 420484
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[шт@кет]

А ты колодки когда снимал - ролики на месте оставил?

Да я до роликов и не разбирал втулку - вынял из оси, выполоскал в керосине, смазал и назад.
Так что ролики на месте.

[nik1311]

Разбирал как в видео от велобига. Пока не знаю когда время появится еще на одну переборку

[Merqury]

Так что ролики на месте.

Я имел в виду ролики, которые распирают колодки. Если они на месте остались - тогда одной вероятной гипотезой о причинах прокрутов меньше...

Разбирал как в видео от велобига.

Если говорить про Велобиговский ролик - я имел в виду узел, который снимают на 2:09 и ставят назад на 3:18. Теоретически, он бы не должен надеваться неправильной стороной, но как на самом деле - хз...

[шт@кет]

Я имел в виду ролики, которые распирают колодки.

я о них и говорил)

[MobyDick]

Поставил все-таки 18Т звезду тарелкой внутрь, убрал "хобот" восьмерки за перо. Вроде неплохо выглядит.
Вложение 410378
Можно поставить так и 16Т при желании, после удаления буртика с правого пыльника втулки ничего мешать не будет.

[охотник68]

Господа - велогуру планетарок на складниках - вопрос к вам!

Предлагают б/у (типа 600км пробег с 2014 года ...) складной вел с "планетаркой Shimano Nexus Inter3 с ножным тормозом + ручные тормоза V-brake спереди и сзади (можно и снять) LANGTU КY-3.1" - на фото вел выглядит достойно, а как его (я имею ввиду планетарку) проверить на ходу? Не убита ли....

Опыта общения с планетарками нет и совет ваш очень нужен!

п.с. Вел для супруги подбираю....

[Руслан74]

охотник68, Если планетарка настроена правильно и исправна, то передачи должны легко и очень четко переключаться, при езде она будет "стрекотать"(не "гудеть"), тормоза быстро схватывать, люфта оси быть не должно или он должен быть чуть ощутим(не более 1мм) при покачивании колеса за обод. Остальное (выработку подшипников, отсутствие коррозии) можно проверить только разобрав планетарку. После покупки желательно сменить смазку во втулке.

[Совковельщик]

типа 600км пробег

Это всё равно что новая. Если только не какой-нибудь клинический случай.

[охотник68]

охотник68, Если планетарка настроена правильно и исправна, то передачи должны легко и очень четко переключаться, при езде она будет "стрекотать"(не "гудеть"), тормоза быстро схватывать, люфта оси быть не должно или он должен быть чуть ощутим(не более 1мм) при покачивании колеса за обод. Остальное (выработку подшипников, отсутствие коррозии) можно проверить только разобрав планетарку. После покупки желательно сменить смазку во втулке.

Всё очень чётко объяснили - прям инструкция....

Огромное спасибо!

---------- Добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:24 ----------

Это всё равно что новая. Если только не какой-нибудь клинический случай.

Понял.
Спасибо.

[Dimonvelo]

У меня только через 1000 или 1500 км приработалась и обрела хороший накат.
Раньше тормозила вел чувствительно.
Главное, чтобы эти 600 км человек переключал по инструкции, тогда всё нормально - пробег смешной.