Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Совковельщик]

пы.сы чем смазать нексус 4. на холодное время чтоб не застыло все?

Литол от -20 работает.
Только бетонит из втулки керосином смой сначала.

[Алексндр_Андерсон]

У меня уже есть 8ка с роллером. Я собираю максимально бюджетный велосипед, сейчас стоит советская втулка с ножиком, но как тормозит-это швах. А нормальный роллер денег стоит огого.
Мне и так на 8ке роллер нужно менять, старый источился видимо совсем.

31 роллер бывает попадаеться дешего. мои 120кг тормозит нормально)

[Maxim_Sed]

Мне именно ножной и нужен, мне вообще нужна нормальная втулка с ножным тормозом

velosteel устроит за 15 баксов?

тормозит отлично

[Совковельщик]

velosteel устроит за 15 баксов?

Советская такая же. Отличие лишь в качестве.

[Kraliv]

Если ножной тормоз не раздражает, тогда нет ничего лучше, чем какая ни будь вариация Сакс Торпедо Дрейганг.
Новых сейчас не делают, но они и б/у, по надежности и эффективности заруливают все другие трешки.

[Maxim_Sed]

дык, все торпеды одинаковы внутри
отличия лишь в качестве поверхностей, допусках, точности изготовления, качестве стали

[Merqury]

собаки, шестернеки, шлицы - все толстое и брутальное, а не милиписечное, как у узкоглазых.

Тем не менее, по статистике механических поломок вроде Шимановская трёшка не считается особо хуже (если токо старые, донексусовые не рассматривать). Народ кантри на них катает.

если покупать у англичанов - лучше взять сразу для комплекта специяльный ключик для оного

Кстати, у самих англичанов что в роликах, что в мануалах всё равно - зубило и молоток.

У обоих поломка - собачки обгонной храповой муфты привода заднего тормоза.

Именно назадсмотрящие собаки? Интересно... Вроде все фоточки, которые попадались на глаза, со сломанными собаками - были с основными, ходовыми собачками драйвера, и на бестормозных версиях в том числе.

Как ни странно, маленькие шестерни Нексуса, похоже, обладают достаточной прочностью, они сломаны не были.

На шестерни приходит нагрузка распределённая и достаточно небольшая, на самом деле. Я вообще не видел даже повреждённых сателлитов у планетарок, кроме случаев совсем уж жёстких клинов, когда какая-то деталь внутри разваливается и обломки разлетаются по потрохам - там чо угодно поломаться может уже. Вот расколотые солнышки видел, на Штурмеях и Саксах многоскоростных - но там сама деталь получается довольно тонкостенным колечком, и есть вероятность клина в процессе работы. А сателлиты - не...

Ну... естественно, самой лучшей 3-х скоростной втулкой, с ножным тормозом, является Сакс Торпедо Дрейганг.

Вот англичаны, кстати (а они всё железо рассматривают через призму своей вечно сырой погоды) пишут, что у Сакса/СРАМа по жизни самая низкая "герметичность" в плане попадания "окружающей среды" внутрь, хуже Штурмеев и Шиман. И типа убить Саксовскую втулку при, например, зимней эксплуатации проще.

К сожалению из достоинств вытекают недостатки, тормоз, в отличие от Шимано Нексус, на Саксовской втулке просто так не отключишь.

Я вот не понимаю, нафига отключать ножник? Если ножной тормоз не нужен - берёшь бестормозную втулку, они и по потрохам всегда проще, меньше вероятности всяких глюков, и по весу легче.
Ножная втулка - для тех, кому нужен ножник.

что по этой втулке можно сказать?

У тебя на картинке вообще трайковый вариант, со звёздочкой на фланце. Вообще посмотрел на сайте, все нынешние ножные трёшки Штурмейские - это считай те же AWшки NIG (без нейтрали). Нормальные кондовые втулки, есть версии в стальном корпусе либо алю. Там, по отзывам, одно только слабоватое место, причём это только у ножных: тонкостенная муфта из жести на драйвере, которая убирает либо вперёд-, либо назад-смотрящие собачки в зависимости от того, крутишь ты или тормозишь. На Нексусе это сам "грибок" сцепления делает, изнутри драйвера на хвосты собачек давит, а у Штурмея собачки безхвостые, поэтому у него доп. деталь. Она со временем, бывает, разгибается или ломается иногда, надо послеживать. И при сборке/разборке не забывать на место ставить, чтоб клина потом не поймать.

дык, все торпеды одинаковы внутри
отличия лишь в качестве поверхностей, допусках, точности изготовления, качестве стали

У меня позднесоветская в своё время тормозила вполне годно. Колесо блочилось только в путь. По ощущениям просто не такие "резкие" тормоза, как на Шимановских планетарках, модуляция помягче.

[Совковельщик]

Тем не менее, по статистике механических поломок вроде Шимановская трёшка не считается особо хуже

У одного чела регулярно пропадали тормоза после 5000. А, ну говорили уже про ролики, расклинивающиеся валом, на котором допуск доля миллиметра.

[Maxim_Sed]

Показать то, что скрыто

у мя дома счас пара хвз втулок (одна из древних (часть деталей пришлось заменить) и одна 90х годов
так вот та, что поновее, качество деталей с виду обычное, но по функционированию - 1:1 как велостиль

[Совковельщик]

пишут, что у Сакса/СРАМа по жизни самая низкая "герметичность" в плане попадания "окружающей среды" внутрь, хуже Штурмеев и Шиман

Я хз, у меня ы7 не течёт, а ш4 течёт