Спрашивать лучше тут http://forum.velomania.ru/showthread...C%D0%BE%D0%B7*
Доброго.
Рулевая колонка Neco под 1 1/8 неинтегрированная, безьрезьбовая. В составе комплекта в коробке есть 2 колечка одно пластиковое - большЕго диаметра и резиновое колечко маленького диаметра с 4 вырезами и шайба металлическая ? куда ставить металлическое кольцо - под нижний конус на вилке или куда ? а также куда ставить пластиковое и резиновое - пластик - на низ или верх , и резиновое на низ или верх, а то что-то разобрать никак не могут. ?
Одно из них я так понял что-то типа пыльника, второе типа уплотнительное, никаких уплотнительных манжет, конусов и т.д. и т.п в комплекте нет.
Здравствуйте! Имею гибрид, на котором предстоит замена трансмиссии, старая- обе манетки и зад. перекл. срам х4, передний- Альтус, кассета- Аливио, система Турней М131 с кареткой Сантур. В планах- Манетки Х5-Х7, зад. перекл- Х7 с длинной лапой, кассета 950 или 970 с цепью. Перед. пер-ль и система+каретка- Диор М590 (48/36/26). Т.к. я никогда не пользовался звездами на 11 и 32 в старых кассетах (только для настройки пер-ля) думаю есть смысл установить шосс. кассету из тех же серий с диапазоном 12-26, тем более что меня просто "убивают" скачки типа 18-15 и т.п., ну а передачи 1:1-за глаза.
1. Вопрос- как все это будет работать (вроде, как из-за низкого шага зубьев между соседними звездами МТВ-й перекл-ль. плохо перекидывает цепь на шосс. кассете - голова кругом....)?
2. Нынешняя система Турней имеет линию цепи 47,5 мм, с шириной карет. стакана 68 мм, при этом 2-я звезда системы замечательно работает с передачами 2...7 кассеты, 1-я и 3-я соответственно 1...4 и 4...8 без задеваний цепи за передний пер-ль, т.е. эта воображаемая линия проходит примерно через центр кассеты. А вот система Сантур, которая шла при покупке вела имеет линию цепи 50 мм, и цепь без прекосов, в этом случае, находится примерно между 5-й и 6-й звездой, что не совсем удобно (например вроде безобидная передача 2:3 имеет уже существенную кривизну цепи и трёт перекл-ль как его не настраивай)- вся "конструкция" смещена в сторону маленьких звезд. Весь момент в том, что Диор, да и все другие системы с интегрир. осью как раз те же 50 мм, что не есть хорошо, и несмотря на новый передний пер-ль, я так понимаю будут те же проблемы. Суть вопроса- т.к. каретка идет с проставочными кольцами для 68 мм, можно ли в случае подобных проблем сдвинуть каретку с системой влево за счет колец на пару миллиметров, и будет ли эта разница ощущаться во время езды, или это лишнее?
3. Даже на офиц. сайте Срама нет информации по кол-ву зубьев на каждой звезде кассеты, невозможно рассчитать передат. отношения. Если кому не трудно, напишите раскладку по зубьям для кассеты срам pg 950, 970 12-26.
Приветствую!) Столкнулся с одной проблемкой. На велосипеде Kuota Kharma, сломался подседальный хамут. Может знает кто где его можно приобрести, или по каким параметрам искать в интернете?
sanchello32, с шоссейной кассетой длинная лапа не требуется, средней будет достаточно.
Это не правда!
Лучше бы сфотографировать комплект и выложить тут. Бывают немного разные варианты. Скорее всего разрезное кольцо это краун рейс - напрессовывается на вилку, пластиковый конус - вставляется сверху под крушку, а резиновое кольцо это пыльник нижнего подшипника.
ЗЫ ну или модель укажите.
https://www.youtube.com/watch?v=f3oYkwP1TsQ
Нужно замерить внешний диаметр подсидельной трубы РАМЫ и купить другое. Они имеют несколько стандартных размеров.
в детстве играл в конструкторы ??
то же самое - разложи детальки на столе, и попробуй собрать механизм, да так, чтоб работал и ничего не осталось лишнего ))
если не получиться - выкладывай фотки набора, поможем )
---------- Добавлено в 01:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:06 ----------
на хомуте изнутри размер не написан ?
диаметр подседела насколько ?
рама Алю ?
заказать можно здесь - https://ru.aliexpress.com/af/%25D0%2...и&blanktest=0
Эту тему просматривают: 15 (пользователей: 0 , гостей: 15)