Все про велосипеды Gt

[Insect on Cube]

А есть гденить в сети видео про устройство и работу i-Drive, той, что на новых Санкшенах например? Ну то есть чего там делает этот догбон, что куда шевелится и прочее?

Искал по ютубу - про AOS есть, про идрайв куча шлака, а нормального кина не попалось!

Лечу по фото:
Один шарнир, на котором висит задний треугольник. Вот и все кино, чего непонятного? Каретка висит на заднем треугольнике и фиксируется догбоном относительно переднего. Ничего особо по сравнению с прошлым г одами не изменилось.

[Arseni]

Каретка висит на заднем треугольнике и фиксируется догбоном относительно переднего.

Так получается, что когда подвеска сжимается, догбон тянет каретку на какую-то величину вперед, относительно заднего треугольника. ё
Зачем? Если не тянуть - педалкик же будет еще меньше?
Или это, чтобы она совсем далеко не уезжала?

[exdee]

Вел GT Force. Пара вопросов:
1. Педали. Нормальнеые ли такие:
http://trial-sport.ru/goods/51516/1076796.html
или
http://trial-sport.ru/goods/51516/1076650.html
Или все-таки брать контакты?
2. Видел народ катает с мини-крыльями. Не подскажите где такие можно найти? Грязь прям в лицо летит от переднего колеса ((
3. Брал вел в Триале. Подскажите нормальную мастерскую, в которой с трепетом отнесутся и настроят вел под меня.

[Sanci]

когда подвеска сжимается, догбон тянет каретку на какую-то величину вперед

там каретка плавающая, без догбона его будет болтать вперед-назад. Его назначение фиксация каретки, соответственно и системы с педалями.

[Maxwulf]

Видел народ катает с мини-крыльями. Не подскажите где такие можно найти? Грязь прям в лицо летит от переднего колеса ((

http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod143076
Или в Сокольниках из метро налево метров 50. Оч большой магаз.

Брал вел в Триале. Подскажите нормальную мастерскую, в которой с трепетом отнесутся и настроят вел под меня.

Однозначно Сокольники или Экстрим на Речном (там на первом этаже мастерская - дальний правый угол). Оч ответсвенные ребята.

---------- Добавлено в 07:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:30 ----------

или
http://trial-sport.ru/goods/51516/1076650.html

У меня такие. не жалуюсь.

[Vladimir.wxw]

Катал 5 лет на Specialized Pitch то есть на FSR, сейчас у меня новый GT Sanction 16 года мои впечатления:
- Санкшин жестче, его меньше качает, по прямой и в горку на нем катать одно удовольствие.
- На мелких корнях и камнях Спеш работает лучше, Санкшин плохо отрабатывает мелкие неровности (Возможно это связано с амортом я его не перебирал после покупки, в следующем сезоне видно будет поможет переборка, или нет)
- В горах Санкшин мне показался лучше, больше контроля на трассе, мягче обрабатываются большие неровности.
- На Санкшине так и тянет попрыгать, он более юркий.

Короче на данный момент мне Санкшин очень нравится, хз только как за подвеской ухаживать, вот думаю перебрать ее после первого сезона, или нет? Питч я ни разу за 5 лет не перебирал и ни каких проблем не было, но про GT пишут, что она очень капризная в этом плане.

[Macho]

Перебирай. Втулочки и-драйва обычно под замену, большие промы аля Бб30 тоже. Маленькие могут ещё быть живыми. Все винты на синий фиксатор, затягивать желательно с диномнтрическим ключем. Под головки винтов идрайва я подкладываю тонкие термопластовые шайбы. С ними меньше шума. А вообще мы бы заплатили за разработку более мощного линька ( примерно 2мм в диаметре можно добавить, и чтоб нормальные промы можно было поставить . Увеличение веса не парит...

[Ouninpohja]

Сейчас будет немного вброс, но мне реально больше нравится блокирующаяся однорычажка ГТ, чем Маэстро Она более живая что ли, более отзывчивая.

вот у меня как раз сильно противоположное мнение.

Солидарен в том, что велосипеды из магазина ненастроенные, с непонятной жёсткостью пружинами и тюнами амортизаторов для неизвестно каких райдеров и т.д. и т.п. Не солидарен в том, что сборщиками работают дауны - нет, им просто лень его настраивать А так-то они всё могут.

велосипеды в магазине не собраны, это кое-как накрученное с завода железо воедино.
сборкой это назвать нельзя.
перед эксплуатацией надо полностью перебирать чуть ли не до винтика

Каретка висит на заднем треугольнике

ты айдрайв видел вообще? на каком она там треугольнике висит?
http://p.vitalmtb.com/photos/product...jpg?1409205899

[ZhuraYuk]

В GT рычажность подвески высокая из-за этого плохо обрабатывает мелкие неровности, и кажется что более жесткая и дубовая. Ну и тормоза блокируют подвеску, это очень серьезный минус вот думаю избавляться изза этого, по крайней мерее у меня на старой версии айдрайва (2013)так. Зажимаешь тормоз задний пробуешь сжимать подвеску, тормоза скрипят подвеска еле ходит. Отпустил сразу все легко.

[Fox666]

Зажимаешь тормоз задний пробуешь сжимать подвеску, тормоза скрипят подвеска еле ходит

я вообще не могу вспомнить, чтоб прям я на спуске зажимал задний на юз, в том месте, где действительно нужен ход подвески, включая ДХ трассы