Fixed Gear Club

[dimas000]

чуть не подох сегодня, пока против этого дикого ветра ехал. Первый раз меня так ветер сбивал - аж вбок сносило. И баран в таких ситуациях чот не выручает - в траффике все равно в нижнем хвате не алё.

аналогично. что сегодня, что вчера. по пути на работу - адский ад. зато обратно - 2.88 эти че-то как-то вообще ни о чем, хотелось чего-нибудь ближе к 4))) самый прикол - когда педали давишь назад, и вроде как должен был тормозить, а едешь почему-то быстрее... сразу странные мысли: "вотзефак, как говорится? а, ветер в спину! нифига се..."

---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:44 ----------

ну это надо внутри одной фирмы сравнивать. Вот у деда (deda) булхорны заявлены по 295 г, в то время, как их бараны легче.
У нитто тоже заявленный вес под 300 г - это же дикость!
У БББ аэро булхорн 240 весит - норм вес.

да купи уже пластмассовый, коли так критично

[beckerbongo]

"Зачем-то"... ПОТОМУ ЧТО УДОБНО!

ОК , а основной хват какой ?

[chelvel]

ОК , а основной хват какой ?

Очень хороший вопрос. Основной хват (он же самый комфортный) невыражен и это вся прямая часть с лёгким захватом изогнутой. Руки просто ложатся туда, где им удобнее в данный момент. А это зависит от усилий педалирования, наклона дороги и бог знает ещё чего. При этом тормоз всегда доступен.

Необычная фишка объясняется тем, что при всех мыслимых хватах наклон спины меняется мало. Его можно поменять только сгибая руки.

Сидячие спринты и езда стоя - обычно хват за дальнюю часть. Тут уже можно со всей дури вломить, сколько здоровья и сил хватит - при большом рычаге рулю хоть бы хны. Самая неудобная позиция та, которая на обыкновенном баране или булхорне самая комфортная - топы.

На расколбасе хват ближе к изогнутой части - меньше вырывается и долбит. Ни разу с этим рулём не немели пальцы. Спина и шея тоже никогда не жаловались. Сейчас руль опущен в самое нижнее положение. Начинал несколько лет назад на несколько сантиметров выше. В принципе, если укоротить скошенную часть (ту, что в вилку вставляется), то можно опустить ещё ниже.

В общем, остаётся только ездить, смотреть по сторонам и жать педали. Полный дзен.

---------- Добавлено в 01:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:09 ----------

аналогично. что сегодня, что вчера. по пути на работу - адский ад.

Вы там галсами рассекайте... Как завещал Великий Пётр.

[beckerbongo]

Очень хороший вопрос. Основной хват (он же самый комфортный) невыражен и это вся прямая часть с лёгким захватом изогнутой. Руки просто ложатся туда, где им удобнее в данный момент. А это зависит от усилий педалирования, наклона дороги и бог знает ещё чего. При этом тормоз всегда доступен.

Необычная фишка объясняется тем, что при всех мыслимых хватах наклон спины меняется мало. Его можно поменять только сгибая руки.

Сидячие спринты и езда стоя - обычно хват за дальнюю часть. Тут уже можно со всей дури вломить, сколько здоровья и сил хватит - при большом рычаге рулю хоть бы хны. Самая неудобная позиция та, которая на обыкновенном баране или булхорне самая комфортная - топы.

На расколбасе хват ближе к изогнутой части - меньше вырывается и долбит. Ни разу с этим рулём не немели пальцы. Спина и шея тоже никогда не жаловались. Сейчас руль опущен в самое нижнее положение. Начинал несколько лет назад на несколько сантиметров выше. В принципе, если укоротить скошенную часть (ту, что в вилку вставляется), то можно опустить ещё ниже.

В общем, остаётся только ездить, смотреть по сторонам и жать педали. Полный дзен

Хм , тогда был бы смысл всё-же перевернуть его , прикатать пару дней и отпилить странно выглядещие длинные штуки .

Показать то, что скрыто

[shirokoff]

Вот чего у меня еще точно не было, так это булхорна) Может быть конечно это и самый удобный руль, но эстетики ему явно не хватает. ИМХО

[guildenstern]

Вот чего у меня еще точно не было, так это булхорна) Может быть конечно это и самый удобный руль, но эстетики ему явно не хватает. ИМХО

а что думаешь насчет персьюта?

[shirokoff]

а что думаешь насчет персьюта?

ИМХО поинтересней чем Bull Horn, но для меня все равно не АЙС) Тогда уж Pista. В верхнем хвате они наверное похожи.

[guildenstern]

В верхнем хвате они наверное похожи

наверное. вот хочу заиметь для коллекции и опробовать ради интереса. конечно, не такой глубокий, как писта, но зато вперед вытянут, и позволяет более аэродинамичную позу принять. "pursuit" значит "преследование", это звучит лучше, чем drop и bullhorn надеюсь, что не случайно

[Денис_Сергеевич]

а разве пурсьют - это не буллхорн с дропом?

[guildenstern]

а разве пурсьют - это не буллхорн с дропом?

ну тогда уж все рули это дилдобары, но подлиннее