otmorozen, на Кольнаге почти заведомо итальянская резьба. Если не рассматривать экзотику и новомодные прессфиты, то тип резьбы однозначно определяется шириной кареточного стакана: 68 или 73 (последнее в шоссе вроде не бывает) - английская, 70 - итальянская.
Чтобы посоветовать каретку, надо хотя бы со стандартом определиться: квадрат, окталинк или внешние чашки. Если выдерживать стиль и ставить квадрат, то надо сначала озаботиться системой, а уж потом искать каретку с нужной длиной вала (ибо эта самая длина зависит от системы, а не от рамы!). Не говоря уже о том, что под камповские системы нужен будет квадрат ISO, а под Шимановские JIS.
Калиперы можно поискать из следующей серии Ультегры (6500 или даже 6600) - они достаточно часто попадаются и вполне в "серебристо-хромированном" стиле (даже больше, чем 6403).
---------- Добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:50 ----------
Для общего образования можно начать с Шелдона Брауна: http://www.sheldonbrown.com/bbsize.html
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от otmorozen
. Лучше плясать от системы. Должно на ней название-тип быть. А по нему уже и каретку определять. Ну а если система новая - то по докам найти потребную длину-тип. И я п таки резьбу в раме проверил, случаи разные бываютЪ, там разница боле мм по диаметру, и у итальянки правая-правая. И вроде слышал "краешком уха"
