Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[СТАРПЁР]

Краткий Мини-Фак

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Вводная часть от Старпер
В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:

Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm

Показать то, что скрыто

Сообщение 1180
http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=118

Момент затяга планетарных гаек:

Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

Калькулятор планетарок
http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

http://kniganew.ru/shimano2015rus/

Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

Показать то, что скрыто

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
Вложение 420484
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[Slaf]

Вот поэтому я обратил внимание на динамовтуль,автономность,н о кое-какие засады есть:в моем случае 16" на ней.

[Руслан74]

Slaf, на 20" втулка(такая же, как у Вас) год работает с фарой Буш Мюллер Люмотек Люксос, все отлично. Т.е. если Вы на 16" подключите задний свет, то думаю губительного для светодиодов напряжения избежите(при условии нормальной фары).

[Slaf]

Все,как я и подозревал,устойчивость фары от сгорания задается ее схемой которую производитель не афиширует,а зная можно было б перепаять элементы под нужность 16" колеса,и не париться какая втуль для какого диаметра.А если боишься,то только через стаб.Ну че,буду искать паяльникВот почему у людей возникает желание перейти на 3,5в питание для светодиодов)

[Maxim_Sed]

Вот почему у людей возникает желание перейти на 3,5в питание для светодиодов)

СД удобно питать от 4,2В
через ИСТ ессно

[Велоник]

Сгорела однодиодная как раз на 20",но на другой шимано 3Вт-ной,айлюминокс пока не ставил,для перестраховки она на 26" складнике-все нормал.Рома,там много выводов на ней: они параллельные или последовательные?я еще ее не разбирал,и может она у тебя целая т.к. у тебя задний еще есть.

Выводы запараллелены, использую под светодиодный свет в заду. Катал илюминоксовскую фару без заднего габарита на разных втулка - живут нормально, в отличие от сгоревшей у тебя недорогой модели. Та на динамо альфине тоже не очень хорошо себя показала. На той втулке под диск, что на фото ниже под спойлером, в комплекте шел ограничивающий напряжение выносной блок, монтируемый под задний габарит. На роллерных втулках предполагается, что при большой частоте вращения колеса происходит насыщение железа генератора при достижении определенного максимального значения напряжения, и оно, ограничиваясь, больше не растет.

Показать то, что скрыто

Честно говоря задумался даже :-) В принципе, можно собрать второй шнурок для фары, со стабилизатором. Затраты на мелочевку в "Чип и Дип" максимум 150 рублей, а получаем при входном напряжении 6-15В, выходное ~6В. Если есть на форуме любители паяльника - поправьте плз.

Я все свои задние свотодиодные динамо габариты подобным образом спаял:

Показать то, что скрыто

Там схема значительно проще, чем на кассетном проигрывателе, собранном с нуля из лентопротяга, динамиков, кучи радиодеталей и куска оргстекла.

Показать то, что скрыто

[Slaf]

Я думаю это сгодится и с 16",паяльник уже нашел

[MobyDick]

Начали спицы "лететь" на заднем колесе...
Крайний раз переспицевал колесо в "Велобиге" с их спицами-нипелями . Уже третья накрылась. Все со стороны фланца.
2 запасные ушли, сегодня поеду за новыми.
Под фланцы Нексус8 длина нужна 165мм. Есть в Мск готовые или придется накатывать резьбу?

[Merqury]

Уже третья накрылась. Все со стороны фланца.

По одной стороне или разные?
Вообще, если рвёт у фланца - обычно говорят, что признак недотяга.

[MobyDick]

Ага, пасиб! Хотя на ощупь/на звук натяг спиц равномерный...(без тензометра)
А вот со стороной - промашка - не засек.
Подозреваю, что ноги проблемы растут от нового молодого механика Велобига. Колесико мне переспицевали с 2мм зонтом, зачем-то. Пришлось в спешке перед отпуском центрировать колесо шайбами (две синих, одна снаружи дропаута, другая внутри). Так и катаю.
Ладно, закажу спиц с запасом, отвезу в хорошую мастерскую, поправлю зонт, проверю натяг.

[babangida]

Начали спицы "лететь" на заднем колесе...
Крайний раз переспицевал колесо в "Велобиге" с их спицами-нипелями . Уже третья накрылась. Все со стороны фланца.
2 запасные ушли, сегодня поеду за новыми.
Под фланцы Нексус8 длина нужна 165мм. Есть в Мск готовые или придется накатывать резьбу?

Сколько км проехал на этом колесе?
Натяг спиц на 20-и дюймовом колесе померить сложно, а на втулках с высокими фланцами (Нексус-8, Нувинчи) и спицовкой в 2 креста и больше - совсем нельзя, база тензометра больше чем прямой участок спицы от ниппеля до первого креста