Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[Veloolimp]

В понедельник - вторник будет готов перевод книжки. Выложим.

[Бархан]

Veloolimp, нет желания поучаствовать в " написании истории" , а не только в переводах ?

[Dimonvelo]

Бархан, Василич, ты читал новость о создании в России предприятия по производству отечественных рам?
Там бюджет озвучен.
Как Велоолимп может поучаствовать?
Я сам работаю в компании, которую мы поднимаем с нуля.
Это такая задница! Мы третий год в это кризисное время пытаемся держаться на плаву.

Вот объясни без подколов, как они реально могут поучаствовать?
Выпустить Dahon с этикеткой Veloolimp?

По мне участие в истории - это создание своего на своей же территории: завод местный (а не в Китае варить), сырьё местное, руки тоже наши и идеи.
А если это только наклейки свои, то мне, как покупателю, это не надо.
Что я выигрываю?

[Бархан]

Что выиграешь?! Эт тебе в наркобизнес , а не производством заниматься надо было .
Да и ВелоОлимп максимум , что получит , 2 слова в книжке и наклейку " Ozerov" на раме. Вроде в России живем , к чему такие вопросы?
Умом Россию не понять , зелёным баксом не измерить...

Показать то, что скрыто

Постперестроечную историю танковой промышленности кто-н знает? Как в 90ые мы вместо Т-72 могли перейти на выпуск кастрюль/сковородок , прикончив все квалифицированные кадры. Благодаря кому у нас сейчас конкурентные танки? Государству или фанатикам , сгоревшим на работе, сохранившим конструкторские бюро, когда месяцами з/п не выдавали и тупо жрать было нечего ? Венедиктов , Шомин, Поткин и др. работали , прежде всего , за идею.А сейчас любое брехло может прикончить хорошую перспективную идею , и на каждом углу орать , что все было хорошо и дальше будет так же замечательно.

[Vitaly]

В понедельник - вторник будет готов перевод книжки. Выложим.

Спасибо! Очень интересно будет почитать.

[HeyYou]

Дахон выложили книгу о складниках, модели, чуть истории, чуть теории, в целом ознакомиться можно здесь

Спасибо, качнул. Почитаю в отпуске.

[joshhh]

У меня тут проблема с рулевой на лангту. Как будто у подшипников выработалась яма и руль все время стремиться встать в прямое положение. При кручении, для выхода из центрального положения, надо прикладывать большее усилие. Вращается как будто ступенчато.

Подшипники померли?

[Dimonvelo]

У меня тут проблема с рулевой на лангту. Как будто у подшипников выработалась яма и руль все время стремиться встать в прямое положение. При кручении, для выхода из центрального положения, надо прикладывать большее усилие. Вращается как будто ступенчато.

Подшипники померли?

Сначала попробуй отрегулировать.
Ослабь боковые болты, потом центральный и затяни снова.
По признакам, конечно, похоже на износ. Но вдруг поможет.
У меня так тоже было, но пока прошло.

[Бархан]

joshhh, обычно хватает замены нижнего, но при катании в дождливых тропиках верхний легко может оказаться почти без смазки , но с песочком.

[SBTR]

Пока вы тут выясняете про мутный карбон,наши хотят вытеснить китайцев по алю рамам:http://izvestia.ru/news/633320/?utm_source=VK

"и да-же в эту отросль жопоголовые российские комерссы хотят запустить свои хапучие жопоруки(("

-божеупаси.. "наши" по многим отраслям уже по вытесняли много чего-итог: цены повысили на свою продукцию должно не повысив технологичность и качество, а превосходящих заграничных конкурентов потеснили путём повышения всяких поборов типа утильсборов, вводных пошлин и проч. .
Ой, мамочки- будут вытеснять этими методами(другого они не умеют) китайцев(автоматом европейцев и американцев) по алю рама, то попутно вытеснят карбоновые и проч. hi-tech велосипеды не предоставив конкурентной замены- конкретно по "веломоторс"практический пример уже был(-в погоне за монополизацией рынка ихними квадроциклами плохого качества они участвовали в проведении законов по введению поборов с достойной самоходной техники ино производства- итог- подорожали трактора и даже! прицепная техника к ним, но от поборов на прицепы ,вроде, отбились) Короче, для потребителя наверно будет лучше если этот"веломоторс" и прочие подобные "радетели" велоиндустрии по скоренькому "почат в Бозе" народу достаточно того, что и так не может вытащить из своего кошелька руки жопоголовыхрукожопов из автопромышленности