Stels Club

[Vot_Blin]

Может у тебя просто ротор толстый?

Тогда непрерывно бы тёрло, а шваркает именно выступами-некруглостями на роторе.

[PARKER]

Vot_Blin, так роторы бывают гнутые.

У меня все роторы имеют биение, но мизерное.

[Ddady]

PARKER
я не совсем уверен, что в срамовских грибах можно откусить приводной зуб нулевой скорости, как в шимане ...
разбирал манетку ?

тфу... думал что семискоростную манетку ты хотел под восемь сколхозить...да - старею, подслеповат стал ...

[VeterMir]

Самое главное же забыл, вес то, вес написать. Этож святое. 12.8кг. но думаю поставлю гриб и будет чуть легче, так как сейчас стоит комбо манетка и гидравлика.

Кстати никто не в курсе гриб срам х7 на 8ск нормальная вещь?

А то нашёл и нужно именно на 8ск, из альтернативы срам манетка х4.

Ребенку грипшифт удобнее будет. Х7 таксебе грибы, честно сказать. Имхо, х9 единственные нормалтнорабочие.

[PARKER]

Ddady, так я срамовские на 8 и нашел, ничего колхозить не стану.
VeterMir, вот блин, что не стоит брать? 900р стоят. Я то же думаю гриб лучше. Но ничего кроме х4 и этого гриба х7 от срама на 8ск не нашел.

Можно конечно шимано купить, но на 8ск то же не алё, да и переклюк еще покупать надо, а так хочется прямую подводку и есть срамовский переклюк. А если 9ск или выше, то это цепь покупать, кассету, а ребенок от этого больше и лучше катать не станет, а денег придется дополнительно потратить прилично.

[Vot_Blin]

Vot_Blin, так роторы бывают гнутые.
У меня все роторы имеют биение, но мизерное.

Вот круто!
На механике с минимальными зазорами биение не чувствуется, а на гидравлике с гораздо большим зазором - по дюжине с лишним на каждый оборот колеса с не нажатой ручкой?
Так не бывает

[PARKER]

А, если у тебя на гидре и зазоры еще больше, то конечно не то. А ты радиально правильно выставил? Калиперы разных фирм рассчитаны на разное расстояние, то есть адаптеры разные ну или шайбы подкладывать разное количество. Авид и шимано разные.

Посмотри в прорезь, где виден торец ротора, край колодок на уровне края ротора ?

[Vot_Blin]

А, если у тебя на гидре и зазоры еще больше, то конечно не то. А ты радиально правильно выставил? Калиперы разных фирм рассчитаны на разное расстояние, то есть адаптеры разные ну или шайбы подкладывать разное количество. Авид и шимано разные.
Посмотри в прорезь, где виден торец ротора, край колодок на уровне края ротора ?

Я пробовал подкладывать шайбы. Миллиметра по два подложил под каждый, звук не ушёл.
Смотреть в прорезь, чтобы видеть торец ротора, мне не удавалось пока что. Обычно вижу на просвет только зазоры между ротором и колодками.

[PARKER]

Vot_Blin, ты не понял. Представь ротор, есть кромка, так вот колодки не должны ни выперать за край ротора ни находится далеко от края. В идеале край колодки как раз там же где и край ротора.

Вот нужно смотреть в торец ротора в отверстие в калипере, там должно быть видно правильно установлен калипер.

Если калипер стоит слишком близко к оси ротор будет чиркать за калипер .

Но я так понимаю и тут не тот совет, раз шайбы не помогли. Иначе без шайб колесо вообще бы плохо крутилось.

А распорная пружина нормально встала, если таковая есть?

[Vot_Blin]

Vot_Blin, ты не понял. Представь ротор, есть кромка, так вот колодки не должны ни выперать за край ротора ни находится далеко от края. В идеале край колодки как раз там же где и край ротора.

Я понял, но сравнить положение кромки ротора и краёв колодок у меня не получается.

Вот нужно смотреть в торец ротора в отверстие в калипере, там должно быть видно правильно установлен калипер.

Пытался. Хрен там что видно.

Если калипер стоит слишком близко к оси ротор будет чиркать за калипер .

За калипер не чиркает.
Для чистоты эксперимента можно было бы, конечно, вытащить колодки, но мне проще завтра проехать километров 30 и послушать, в том числе и ощущения.

А распорная пружина нормально встала, если таковая есть?

А я не знаю, как она должна стоять, на новеле я её не особо замечал.