Stels Club

[S0iL]

а меня на сегодня ещё один нубский вопрос))
если с систем тройников одну звезду можно снять (большую?), то на даблах, что уже такие продаются, можно поставить третью звезду? или в них это уже не предусмотрено?

[Ouninpohja]

если с систем тройников одну звезду можно снять (большую?)

можно, но нужны другие, более короткие бонки или баш вместо сковороды

то на даблах, что уже такие продаются, можно поставить третью звезду?

нет, там другой паук

М077 пятый сезон, по моему вечные. Подошва почти не гнётся. Три липучки, никаких проблем.

значит в коридоре стоят

[Kotofej]

Конечно, натяжение цепи при одной и то же мощности напрямую зависит от диаметра звёзд. Ну и плюс количество зубьев в работе, на которое распределено усилие.
Теоретически и КПД выше на бОльшем диаметре, но этого я не ощущаю, если честно. А вот износ меряю регулярно и доволен).

Благодарю. Давно хотел получить экспериментальные хфакты.

[Евгений Ник]

значит в коридоре стоят

Настояли что то около 20 тысяч км. по грунтам. Что с ними вообще может быть, если в них не ходить.

---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:12 ----------

Благодарю. Давно хотел получить экспериментальные хфакты.

Это что, вот чудо смазку для цепи набодяжил, 350км. проехал по пылище без шума - офигел).

[Ouninpohja]

Настояли что то около 20 тысяч км. по грунтам. Что с ними вообще может быть, если в них не ходить.

хз сколько в км, но с июля 2011, использовалась как основная летняя обувь. 087ые. просто есть еще и другие
https://fotki.yandex.ru/users/ouninpohja/album/522858/
отклеивается и сломалась подошва. умирает верхний слой кожи, хотя в последнем случае винват сам. липы в прошлом году сдохли, но перешили в мастерской за копейки
в принципе обувь отличная

[Vot_Blin]

Это что, вот чудо смазку для цепи набодяжил, 350км. проехал по пылище без шума - офигел).

Круто!
Мне, как дожди начались, смазывать приходится каждые 70-100 км, то бишь, раз в два-три дня.
И это по асфальту.

[Ddady]

для цепи набодяжил, 350км. проехал по пылище без шума

делись рецептом ...
я сегодня навернул 27,3 км по городу в ливень - цепь потеряла всю смазку (перед покатушкой смазал) и песок внутри...
цепь шимановская дерьмище - на днях буду менять (500 отбегала всего)

[PARKER]

А я тут попробовал смазку с тефлоном спрей, она на вид белая, пениться, после высыхания на цепи явно налет, к нему понемногу налипает, но после езды по лужам под 100 км цепь не шелестит.

Единственное, это на сингле. Там грязь на звезды немного по другому летит.

[Kotofej]

Одно скажу точно. Большая сковорода спереди отлично пилит бревна в лесу, которые поперек дороги лежат.

Ох, VeterMir... Ну если ты гоняешь - молодец. Без балды - молодец. Но ведь не все гоняют. Или за партикулярное использование МТБ надо к стенке сразу ставить???
Я, например, не очень люблю в грязь по уши лезть - на шоссике начинал. Хоть, поездив по буеракам на монстрике - да, техника улучшилась, и я этим доволен. Но экстремалить, пока железку из плеча не вынул - увольте. По мне - нарушение стиля. А вынуть пока руки не доходят, так по жизни складывается.
И по мну сейчас - вел конструктор "сделай сам" - можно собрать под свои потребности. И у мну онЕ другие, нежели у тебя. И это хорошо.

---------- Добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:08 ----------

Это что, вот чудо смазку для цепи набодяжил, 350км. проехал по пылище без шума - офигел).

Варианты параХфина или ноу-хау???

[Евгений Ник]

На 29" колесо двойник 36-28.

У меня одна впереди, да и речь идёт про сковородку.
Поэтому: 48 с кассетой 11/23 даёт мне сзади две рабочие звезды - 17 и 19 зубов. 36 спереди с той же кассетой - 13 и 14 зубые. Плюс растягивающие усилие на цепь в первом случае меньше примерно в 1.3 раза из за бОльшего диаметра звёзд. В результате имеет увеличение ресурса трансмиссии раза в 1.5. Остальное добираем правильной смазкой). Вот для чего ставлю сковородку на плоскаче.

---------- Добавлено в 08:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:38 ----------

Мне, как дожди начались, смазывать приходится каждые 70-100 км,

я сегодня навернул 27,3 км по городу в ливень

Варианты параХфина или ноу-хау???

Котофей, первое). Все готовые "твёрдые" смазки типа сквирта/педроса сделаны на основе парафина/воска. Только цена там.... Рецепт мне товарищ с парафиновой ветки дал: сустабин/пчелиный воск/масло - 100/100/15.

К сожалению, не могу сказать, как оно по мокрому будет, у нас пыль по щиколотку и песок. Теоретически думаю, что всё равно лучше будет, чем просто жидкое масло, смесь очень вязкая и прилипающая к металлу. А по сухому (не по асфальту!) вот уже 350км. и шума нет, но ролики уже блестят и болтаются на пинах - сегодня проварю ещё раз, результата более чем достаточно.