Рефлекторное выстегивание в контактных педалях

[Трещоткин]

можно еще при начале освоения контактов и рефлексов на них в стремных местах выстегивать одну ногу, которая сможет стать опорной в случае чего

Еще одно открытие, ожидавшее меня при освоении контактов - оказалось, я никогда не задумывался о том, на какую ногу опираюсь при остановке (кроме случаев, когда останавливаюсь на узкой обочине - всегда наклоняюсь в сторону от дороги). В результате - смех и грех - уже было, что заранее выстегиваю одну ногу, а заваливаться начинаю в другую сторону. Ессно судорожно выдергивая требуемую ногу из педали. Налицо моторный кретинизм, но есть надежда, что с опытом пройдет.

[cleric699]

Еще одно открытие, ожидавшее меня при освоении контактов - оказалось, я никогда не задумывался о том, на какую ногу опираюсь при остановке (кроме случаев, когда останавливаюсь на узкой обочине - всегда наклоняюсь в сторону от дороги). В результате - смех и грех - уже было, что заранее выстегиваю одну ногу, а заваливаться начинаю в другую сторону. Ессно судорожно выдергивая требуемую ногу из педали. Налицо моторный кретинизм, но есть надежда, что с опытом пройдет.

Ощущение, что эту тему открыл я сам: испытывал абсолютно все то же самое, что и автор. Пришлось отказаться от контактов, страх неудачно упасть взял верх

Выстегнуться заранее проблем нет, проблема в экстренном выстегивании либо при завале на низкой скорости.

Думаю, дело вот в чем: есть рефлекс самосохранения, который берет верх над наработанным рефлексом: когда тело теряет равновесие, мозг пытается его вернуть, выставив ногу в сторону падения. Но то, каким образом он это делает, не хватает для выстегивании (резкость не та).

Типичная ситуация моих падений в контактах: резкое торможение перед препятствием. Подъем в гору и увязание в песках.

Ещё есть страх относительно движения: в нужный момент потери равновесия из-за жёстких поворотов, невозможно выставить ногу, поменяв центр тяжести.

Почитал ветку, попробую sh-56 на след год. Нудно дать второй шанс!)