Планетарии всех стран, соединяйтесь

[LОСЬ]

На глаз прикинул, установил гайку так, чтобы на 4-й метки уже были рядом

Я так и настраивал. Поставил на 4-ю и подбирал положение гайки такое, чтобы метки совпали. Уже около 6 ткм переключается чётко. Даже не знаю, сколько у меня там мм.

[Maxim_Sed]

А без сепаратора не считал?

собрал мелкий подш Шимано-3 на насыпи
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post6006596

[lossen]

Планетарии, нужна помощь\совет от владельцев SRAM Automatix 2 скр. с ножным тормозом.
Втулка приобреталась весной, сразу была разобрана и доработа на гайду http://velofun.ru/hub/planetarnaya-v...bzor-test.html - разогнута пружинка. С тех пор втулка прошла около тысячи км. и в последнее время появилась проблема. При торможении, уже в самом конце, когда почти остановился - втулка протяжно скрипит, или даже скрежещет.
1. Сначала подумал на рычаг и его хомутик. После тысячи км. резинка под хомутиком изрядно продавилась, а так как диаметр хомутика был больше диаметра пера, появилось болтание рычага вверх-вниз.
Хомут поменял, теперь рычаг намертво зафиксирован.
2. Такого же эффекта (скрип/скрежет) можно добиться на стоящем велосипеде. Нажимаю на педали назад, те по факту заблокировав тормоз - начинаю раскачивать велосипед вперед-назад. При этом есть скрежет и велосипед может сдвинуться назад . Получается тормоз не обеспечивает неподвижность заднего колеса.

Может кто сталкивался? Что можно попробовать сделать ?

[Совковельщик]

Может быть хомут, который держит перо тормоза, не очень плотно сидит и об перо трётся. Надо затянуть посильнее, через резинку.

[Merqury]

Странная ситуация с подшипниками в Шимано-трёшке: НС подшипников от балды.
Наименее нагруженный левый большой подш: НС=1160 кгс

Чёт ты не то насчитал. Интереса ради занялся прикидками по твоей формуле для всех Шиман (только для них размеры подшей легко гуглятся).
У трёшек слева: ~860 - ножная, ~770 - роллерная, ~756 - дисковая.
Могу попозже вывалить для всех втулок расчёты, если надо. Для четвёрок, правда, размерности больших подшей нету, а для пятёрок и больших, и правых. Конспираторы...
Но общая тенденция: самый разгруженный - всегда большой подш, у 7/8/11 считай вдвое разница, у трёшек более равномерно.

[lossen]

Может быть хомут, который держит перо тормоза, не очень плотно сидит и об перо трётся. Надо затянуть посильнее, через резинку.

Хомут затянут и держит рычаг нормоза полностью неподвижно.

[Maxim_Sed]

Чёт ты не то насчитал. Интереса ради занялся прикидками по твоей формуле для всех Шиман (только для них размеры подшей легко гуглятся).
У трёшек слева: ~860 - ножная, ~770 - роллерная, ~756 - дисковая.

Merqury, вот см.
(4,76/3,5)^2 *100 *14/3 = 860 (кгс)
(5,56/3,5)^2 *100 *10/3 = 840 (кгс)
(5,56/3,5)^2 *100 *8/3 = 673 (кгс)

Показать то, что скрыто

я же упрощенно принял, что НС одного шарика ф5,56мм равна 250 кгс
так дальше и считал
поэтому цифры в пред посте немного ниже

[Совковельщик]

[/COLOR]

Хомут затянут и держит рычаг нормоза полностью неподвижно.

Всё же перепроверь, не качается ли рычаг, если зажать тормоз и попробовать раскачивать велосипед, чтобы кто-то качал велосипед, а ты смотрел.

[Merqury]

(5,56/3,5)^2 *100 *14/3 = 1177 (кгс)

Неправильно взял размерность подша. У ножной слева 3/16"x14, а не 7/32"x14.

Всё же перепроверь, не качается ли рычаг

Да колодки скрипят, имхо. Сточились может поверхности контакта...

[babangida]

Камрады, правильно ли я понимаю: с планетаркой Alfine SG-S7000-8 будет работать любая манетка от шимановских восьмерок, но на старых манетках скорости будут показываться наоборот, например, на втулке включена 1-я, а на манетке будет показана 8-я ?